渗水土与非渗水土在铁路路基设计中的应用

介绍了渗水土与非渗水土的概念，以及在路堤填料的选择和沉降检算中的应用。正确认识渗水土与非渗水土的性质，对路堤填料的选择和沉降控制具有积极意义。     

新型水溶性淬火液使用性能的评价

介绍了新研制的新型水溶性淬火液的冷却特性，对钢件的淬硬能力和变形开裂倾向以及实际零件的淬火效果，淬火液的耐老化性能进行了试验。结果表明：新型淬火液具有令人满意的淬火效果，且成本低，使用性能稳定，具有良好的应用价值。     

隧道工程中增韧防水混凝土材料设计理论初探

着眼于混凝土自防水技术，提出用无机刚性粒子表面处理与偶连剂结合的方法来调整混凝土细部结构，从而达到增韧防水的目的。     

碳化硅多孔陶瓷支撑体表面涂层研究

采用悬浮粒子浸浆法对碳化硅多孔陶瓷支撑体表面进行氧化铝涂层研究,探讨了支撑体的孔径、表面粗糙度以及支撑体与膜的匹配性对涂层完整性的影响;考察了涂层前后对气体渗透通量的影响.用SEM分别观察了涂层的表面和断面形貌.结果表明,支撑体孔径分布窄、孔径与悬浮粒子大小相匹配,支撑体表面平整光洁,且与膜的性质匹配时,可获得完整无开裂的涂层.     

铝轮毂装饰电镀工艺的探讨

介绍铝轮毂装饰电镀的经验，并提出了改进装饰电镀的工艺方案，认为优化浸锌层与中间镀层的组合体系，可提高铝轮毂装饰电镀的质量。     

兖石铁路基床翻浆冒泥产生机理与整治对策

文章介绍兖石线基床翻浆冒泥的基本特征和产生过程。利用沿线路基膨胀土掺入高分子聚合筑路剂制成不同配比的聚合土小试件,分别测试其水理力学性能指标,从而确定最合理的材料配比。现场施工效果证明,改良后的土体具有早期强度提高快,韧性好,抗渗、抗冻融、抗老化等特点,从根本上解决了水害对基床土体的破坏。     

大直径桥梁桩头无声快速破除施工技术

通过高效无声破碎剂在大直径桩头破除施工中的应用,突出其在无振动、无噪声、无有害气体的状态下快速无声破除混凝土桩头的优点,大大提高了大直径桩头破除速度,减少了对环境的影响,降低了施工成本。     

MeadWestvaco抗剥落剂性能

结合花岗岩集料并以花岗岩AC-13C为研究对象,通过延长水煮时间和沥青与抗剥落剂共同老化评价了Mead Westvaco抗剥落剂对改善集料与沥青粘附性能的贡献能力;基于沥青混合料性能目标室内开展了马歇尔试验、车辙试验、水稳性试验、加速老化试验、浸水肯塔堡飞散试验等,试验结果表明,Mead Westvaco抗剥落剂受热稳定性良好,能显著提高花岗岩沥青混合料的多项路用性能。通过铺筑加铺层花岗岩沥青混合料试验路段并进行检测,结果表明Mead Westvaco抗剥落剂施工存储均匀性和受热稳定性良好,运营两年后的路面无相关病害发生。     

新型硫磺温拌剂的制备研究

选择合适的制备工艺技术,通过添加H2S抑制剂制备了新型硫磺温拌剂,利用Na OH–EDTA吸收液吸收新型硫磺温拌剂与沥青混合加热过程中释放的H2S,并采用亚甲基蓝分光光度法测定其释放量。研究了H2S主抑制剂、主抑制剂复配的辅助抑制剂的种类和用量对H2S释放量的影响,优化了新型硫磺温拌剂颗粒的制备工艺及配方。