积件:多媒体课件发展的新趋势

积件思想是我国学校计算机辅助教学发展的新思维,它改变了多媒体课件设计、开发与使用相互割裂的局面,使教师能利用计算机这一有力工具,自觉运用教学设计和学习理论,自己方便地制作适合教学情境的CAI软件,真正做到以不变(积件)应万变(教学实际)。     

关于实施PSPC新标准中新船经营合同应注意的问题

为应对国际海事组织关于《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》的提前实施,减少或避免造船合同中有关涂层合同条款带来的损失,中国船舶工业行业协会组织中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国船级社、中国船舶贸易公司、中船重工国际贸易公司、机电商会船舶分会等单位进行了研究，提出了《关于实施PSPC新标准中新船经营合同应注意的问题》，供造船企业船舶经营活动中参考。[第一段]     

基于现代造船模式的船体零件编码研究和应用

基于对现代造船模式下船体分段建造作业的分析,应用编码技术,结合先进设计软件的编码功能,根据船体分段零部件特点,对工程编码、分段编码、组立类型代码、组立编码、零件分类代码、零件号和零件加工代码的设置,组立流向、编码级数和编码完整性,编码体系与TR IBON设计软件的匹配等问题,通过综合研究,建立了一套基于现代造船模式的船体零件编码体系。     

HVOF—热喷涂领域的新成员

综述了ＨＶＯＦ的发展过程、原理、特性及涂层特性，介绍了喷枪的主要类型、构造以及该工艺的应用现状及其发展前景。     

浅析桥梁防腐涂装方法和施工质量控制

该文分析了桥梁的腐蚀环境和腐蚀特点,通过对海口市和平桥防腐涂装技术研究和应用,提出一些合理的混凝土和钢结构桥梁防腐涂装的方法,并对涂装体系的施工工艺和质量检测控制进行了探讨。     

压边力对盒形件拉深性能的影响分析

对盒形件拉深成形的机理进行了研究,借助有限元分析软件Dynaform对盒形件成形过程进行了模拟。针对冲压成形过程中压边力对盒型件拉深性能的影响进行了研究,分别模拟了4种不同压边力下的盒型件成形过程,得出零件的成形极限图以及厚度变化数据,零件的最大变薄率随着压边力的增大而增大,最大增厚率的变化规律则相反。对于本文研究的盒型件,最佳的压边力大小为400kN,盒型件的最大变薄率为28.56%,最大增厚率为8.34%,满足成形要求。     

南通洋口港正式通航

10月28日上午，随着“新晨捷”号海轮徐徐驶靠新建成的万吨级重件码头，全国政协副主席李金华在江苏如东宣布，洋口港正式通航，南通有海无港的历史从此宣告结束，江苏沿海又增加了一条快捷的出海通道。