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391.
等离子喷涂WC-17Co纳米涂层形成及强韧化机理 总被引:2,自引:0,他引:2
用等离子喷涂的方法制备WC-17Co纳米涂层和普通涂层,以研究纳米涂层组织的形成机理、力学性能及强韧化机理.研究表明,纳米涂层中存在典型的纳米结构.在纳米WC-17Co喷涂粉末中,WC颗粒上弥散地分布的2~5 nm的亚微粒作为结晶晶核,有利于纳米结构涂层的形成.纳米涂层的硬度、弹性摸量、断裂韧性和结合强度都明显高于普通涂层,细晶强化是其主要强化机制. 相似文献
392.
等离子喷涂陶瓷涂层性能的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
金属基底上喷涂陶瓷涂层使表面具有耐磨、耐磨蚀、耐高温等特点,用运等离子涂技术在45号钢表面喷涂Al2O3、Al2O3-3%、TiO2、TiO2、ZrO2-8%Y2O3等四种陶瓷涂层,部分采用Ni包Al为打底层,检测陶瓷涂层的硬度,耐磨性及结合力等力学性能,并进行相和扫描电镜观察,四种陶瓷涂层的表面硬度达到70-90HR15N;有打底层的陶瓷涂层的硬度稍大于无底层的涂层硬度;Al2O3-3%TiO2 相似文献
393.
根据STCW公约的要求,驾驶人员的GMDSS操作培训正在全面进行,本文结合几年来的教学实践和对GMDSS模拟器的研制探索,针对某些模拟器存在的问题,提出了一些切实可行的解决思路和方案,供有关人员参考。 相似文献
394.
对热障涂层组合筒进行了热弹性极限分析,导出了热弹性应力分的计算式,在给定隔热效果和基体内层开始进入塑性状态的条件下,就ZrO2/TI-6Al-4V陶瓷热障涂层给出了计算结果,得到了弹性极限温差,并就热障涂层材料设计时参数的优化进行了分析。 相似文献
395.
本文针对上海市机场联络线的大体量异型预制弧形件拼装设备进行了研究。首先阐述了该线路中弧形件的构造信息,并根据弧形件构造阐述了弧形件智能装备的研发思路及设备的细部构造;之后对弧形件的姿态控制进行了相关的分析;最后介绍了弧形件的施工流程和弧形件设备施工实践。结果表明所研发设备可有效识别弧形件姿态,且在极限工况下可满足拼装要求。利用研发设备极大提升了施工效率,节省了施工工期,取得了较好施工效果,可为后续类似工程提供借鉴经验。 相似文献
396.
目的 探讨明胶涂层支架介导肝素局部给药的可行性及疗效。方法 体外通过同位素标记的肝素测量涂层支架吸附肝素的量及峰时间 ;动物实验将家犬分两组 ,对照组植入裸支架 (n=1 2 ) ,实验组植入肝素涂层支架 (n=1 0 ) ,于 1、4周两个时间点观察血栓的发生情况。结果 明胶涂层支架吸附肝素的量随肝素浓度的增加亦增加 ,且最大吸附时间在 30 min左右 ;动物实验证明肝素涂层支架可预防冠状动脉内支架内血栓形成。结论 明胶涂层支架介导的局部肝素给药疗效好、方法简洁有效 ,值得进一步研究推广 相似文献
397.
本文阐述了改性钛基二氧化钛(IrO2)电极在硫酸、氯化钠、淡水中的电化学行为,并通过加速寿命试验、扫描电镜、X光衍射、俄歇能谱等方法,研究分析了电极寿命和电极涂层表面结构形貌,且以现场试验表明改性钛基二氧化铱电极具有良好的电催化活性和尺寸稳定性。在淡水和海水环境中使用时,该电极具有稳定性好、排流量大、质量轻、性价比高、使用寿命长和安装施工方便等优点,是一种新型的外加电流阴极保护辅助阳极材料。 相似文献
398.
随着客车制造业日新月异的发展以及人们意识的不断提高,对车身无论是外形还是结构的要求都越来越高,而且趋向个性化、国际化。作为客车车身主体框架的车身骨架其作用是承载车身负荷、连接车身内外覆盖件及附件。它的构件均是由大量的异型钢管和薄板冲压件通过组对焊接而成,其结构复杂、精度要求高,通过胎具化生产来保证其各部成形尺寸是十分必要的。 相似文献
399.
为了对比常见路面涂层填料的光反射和尾气降解效果,分别制备Nano-TiO2、Nano-ZnO、Micro-TiO2为填料的3种路表涂层,采用自行开发的光反射率测试仪,进行不同填料掺量下涂层的反射率测试,确定填料最佳掺量;在填料最佳掺量下,对3种涂层沥青混合料的反射率进行测试,对比Nano-TiO2、Nano-ZnO、Micro-TiO2对光反射效果;采用自行开发的尾气浓度分析仪,测试3种涂层在光催化条件下对气体CO、HC、NOx的降解率,比较3种填料的降解效果。结果表明:沥青混合料反射率为5.46%~6.11%;反射涂层中填料最佳掺量为30%;涂刷涂层后,混合料反射率大幅下降,相同涂层用量下3种填料反射效果优劣排序为:Micro-TiO2>Nano-ZnO>Nano-TiO2,0.9kg/m2用量时Micro-TiO2涂层的反射率达59%;填料对尾气降解效果的优劣排序为:Nano... 相似文献
400.