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981.
王伟 《中国修船》2007,20(Z1):14-15
不同的锚机其固定螺栓的数目、规格有差别,同时其安装位置也不一样,这必然对锚机固定螺栓的拉伸强度剪切强度校核带来困难.文章在建立锚机固定螺栓计算模型的基础上,编制了锚机固定螺栓强度校核程序,实现了强度校核的自动化,提高了强度校核的精度与效率.  相似文献   
982.
王勇  王维民 《铁道车辆》2007,45(7):44-44
1故障概况近年来,随着铁路客车运行速度的不断提高,配备H300型制动盘的25K型和25G型客车日益增多。济南车辆段在对H300型制动盘进行库检地沟作业检查时,相继发现了3起制动盘径向螺栓松动故障(表1),严重危及客车运行安全。2原因分析笔者会同生产厂家对这3起H300型制动盘径向螺栓  相似文献   
983.
984.
钢梁的预拼装是减少高空作业量、缩短工期、保证拼装质量和精度的重要一环,本文介绍了重庆朝天门长江大桥主桥钢桁梁预拼施工,从钢梁进场、预拼、高强螺栓的进场管理、高强螺栓施拧、拼装构件单元出场等方面,对钢梁构件预拼施工技术进行了较为全面的总结。  相似文献   
985.
陆梅兴  胡灵斌  唐军 《船舶》2007,(2):53-57
利用材料力学最基础的理论应力与应变的关系,对克令吊底座法兰螺栓受力进行分析,重点研究克令吊在吊重时,其底座法兰螺栓的受力变化,对工程设计研究有较好的启迪作用.  相似文献   
986.
《中国铁道科学》2007,28(3):130-130
HCU-100HBT铁道货车载重检测仪是在不断轨轨道衡称重技术基础上发展起来的铁路货车称重新技术产品,它合并了传统称量技术要求的固定刚性支承,采用了轨座式压力传感器和剪力传感器组合测力系统,因而实现了车辆以较高速度通过检测。铁道货车载重检测仪采用组合框架式钢枕承载结构,钢枕之间通过连接板,用高强度螺栓连接,使整个检测区成为平稳过渡的刚性结构,提高了线路的平顺性,与普通混凝土轨枕线路结构等同,这使得列车通过时,铁道货车载重检测仪部分与其相邻地段有相同的线路响应,而且简化了检测仪的养护维修。  相似文献   
987.
16V280ZJ型柴油机缸头螺栓孔铸造缺陷的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对16V280ZJ型柴油机在生产过程中出现的缸头螺栓孔缺陷的成因分析,认为冷却条件差,铁液白口倾向大和过渡过腔芯排气不良等是主要原因为此提出了改进措施。  相似文献   
988.
本文主要描述了发动机高强度螺栓的设计和疲劳强度测试要求,并做简要分析。  相似文献   
989.
徐永春 《中国水运》2007,7(6):126-128
通过断裂力学方法建立循环荷载作用下节点的疲劳裂纹扩展速率模型,根据现行规范对相应节点疲劳性能的分类和质量要求,确定摩擦型高强度螺栓连接节点疲劳裂纹扩展速率计算参数,在此基础上分析节点构造对节点疲劳性能的影响,提出了提高节点疲劳强度、延长节点疲劳寿命的设计构造建议。  相似文献   
990.
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