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油漆涂装是海洋设备制造不可或缺的一个环节,为海上施工作业设施抵御海洋气候的腐蚀提供了有力的保障。然而在涂装施工的过程中,往往会遇到各种各样的漆膜缺陷,这些漆病恰恰也是各种恶劣环境侵蚀钢结构的首选对象,因此解决好各种漆病问题成为涂装施工的关键。 相似文献
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(6)施工时环境条件
施工场所空气的温度、湿度对涂膜质量影响很大。气温在5℃以下,涂膜干燥极慢,容易形成橘皮、皱纹甚至流挂等涂膜缺陷;湿度在85%以上场合则会产生涂料发白事故,并且使涂膜性能下降。所以应避免在寒冷、多湿的场合进行涂装。不同涂料涂装的温度、湿度如表8所示,涂装温度、湿度控制条件如图4所示。此外,还要注意底材表面温度应比大气温度高1~2℃。 相似文献
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文章在介绍涂料成膜机理和烘干室热能分析的基础上评估了紫外线、电子束和触媒蒸气等新型固化方法的实用性及发展方向,推荐低温固化的双组分涂料,开发低反应活化能的涂料及低温涂装工艺,实现烘干温度低温化和更大的节能(环保)效果。 相似文献
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为解决跨度大于30 m的超大型隧道结构防排水施工中铺设难、焊缝多、易掉落、质量不易控制等技术难点,提出一种“环纵导排系统+复合土工膜+喷涂高弹性涂膜防水层+自密实混凝土+接缝防水”组合的新型防排水体系。从排水角度介绍环纵排水盲管、凹凸排水板及泄水管等导排系统的设计组成、布置方式及可维护性设计;
从防水角度介绍复合土工膜隔离防渗双重特性、喷膜防水层性能指标及喷涂设计、自密实混凝土结构及接缝防水设计、施工工艺及关键技术等内容。实践研究表明,该新型防排水体系能够适用于超大跨度隧道结构,施工安全可靠,施工工效高,综合性价比好,防水效果优良。 相似文献
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随着汽车工业的发展,用户对车身外观质量的要求越来越高。金属闪光漆涂膜光亮、丰满,具有较强的金属感闪光效果,已经成为汽车高装饰性漆膜。但是,金属闪光漆施工性能较差,喷涂工艺较为复杂。一次性喷涂合格率较低。结合本公司自动喷涂线的生产状况,介绍了金属闪光漆涂膜经常出现的颗粒、发花、痱子、流挂和遮盖不良5种质量问题的原因及解决办法。 相似文献