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31.
我国客车一流的车身涂装线和先进的涂装工艺,使客车整车的防腐能力、美观装饰程度不断提升,使客车的使用寿命达10年以上成为可能,为客户创造了更大价值。  相似文献   
32.
为进一步提高一汽解放青岛汽车厂成都分厂车架涂装线的生产能力和产品质量水平,通过分析。决定以最小的改造投入,将车架/小件混流涂装线的生产能力由原来的单班1万辆提高至单班2万辆。改造后,由原来的两班生产改为单班生产,节省了人工成本及能源消耗。主要从直流电源扩容、更换高泳透力的阴极电泳漆、改造自行葫芦系统、设计改造过线器具和优化工艺过线方式等几方面对改造工作进行介绍,并对改造后的工件质量及所产生的经济效益进行了分析和总结。  相似文献   
33.
结合奇瑞鄂尔多斯分公司涂装车间全自动轿车涂装线设计和建造的实际情况,全面介绍了项目的设计要点,包括设计目标、设计依据、涂装工艺特点、绿色涂装设计理念的具体体现和主要涂装设备的简要介绍等内容。  相似文献   
34.
本文介绍了电泳及电泳线的概念,并以重汽商用车章丘工业园车架电泳涂装线为例,介绍了电泳线的基本工艺;分析了电泳线的优缺点;重点介绍了电泳线常见问题分析与解决方法,并大胆提出了电泳新工艺探索新思路。  相似文献   
35.
《汽车与配件》2013,(19):41
长安福特的重庆涂装车间主要依赖于福特成熟的、高效节能的三湿高固工艺。这一湿对湿工艺无需在各涂装步骤间使用烘房。由于中国出台了新的环保法规,福特杭州工厂也正在引进一种新的三湿水基工艺。对烘房的废气进行热回收,也  相似文献   
36.
机械化输送系统是涂装生产线的动脉,不同输送系统的设备的结构、尺寸和投资有很大差异。机械化输送系统不但直接与涂装产品的质量和动能消耗有关系,而且对整条涂装线的工艺布局起着决定性的作用。新建涂装线的机械化输送系统应从涂装产品结构、生产纲领、涂装工艺方式、动能消耗量、投资及材料等方面进行优化选择。  相似文献   
37.
彭斐 《汽车与配件》2014,(23):22-25
<正>打造绿色环保、低碳节能的新型产业,是实现产业结构调整和经济发展方式转变的必由之路。在这样的时代背景下,汽车制造企业身上肩负着重大责任。杜尔是为汽车制造业提供系统、服务和产品的全球领先供应商之一,其销售额有80%以上都来自汽车制造业。公司提供智能、节能和环保的解决方案,帮助客户改进产品质量,提高生产效率。  相似文献   
38.
轿车涂装线喷漆段送、排风系统由送风系统和排风系统组成。送风系统的主要控制参数包括送风风量、送风温度和送风湿度等,排风系统的主要控制参数包括排风风量和排风循环水量等。送、排风系统一旦按照设计的参数施工完毕,将无法改变或后期改造成本很高。因此,在设计轿车涂装线喷漆段时正确计算送、排风系统的送/排风量、加热量、制冷量、加湿量和循环水量等公用耗量至关重要。简要介绍了轿车涂装线喷漆段送、排风系统公用耗量的计算依据和计算过程。  相似文献   
39.
简要介绍了轿车涂装线的规划思路及其配置技术,并结合涂装工艺过程介绍了轿车涂装质量的控制方法和相应的质量改进措施。  相似文献   
40.
本文介绍了发动机装配程序中,整机油漆生产线,由于存在问题较多,故对该套设备进行多点控制的改造。  相似文献   
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