涂装线前处理脱脂液的净化技术及装置

1前言 涂装是目前国内外产品耐腐蚀和装饰的最经济且有效的方法,而涂装线前处理的好坏又是直接影响涂层使用寿命和装饰效果的重要环节.涂装线前处理的目的是去除被涂件构成物之外的所有异物,提供适合于涂装要求的良好基底,以保证涂层具有良好的防腐蚀性能和附着力.涂装线前处理主要包括脱脂、酸洗、中和、表调、磷化以及水洗等工序,不同的产品采用不同的前处理工序.一般涂装线都含有脱脂工序.     

山地货运王——福田五星三轮摩托车

由于原来使用的某品牌三轮车已面临退役,所以急需要一辆新车代替它的工作.经询问修车师傅和走访三轮车用户得知,现在市面上有一种三轮摩托车质量很好,听说是山东福田雷沃国际重工股份有限公司诸城车辆厂生产的.从网上查询得知,该厂拥有行业领先的焊装线、涂装线,总装线和全套检测设备,在国内同行业中首家一次性通过三轮摩托车生产准入,其产品款式多样,能够全方位满足用户的不同需求.     

江铃新涂装线电泳漆缩孔问题的原因及解决方法

江铃中心区新涂装线于2005年7月份动工．2006年6月份开始调试。新建底漆、中涂和面漆线各1条，生产产品包括江铃轻卡系列、皮卡系列和旅行车系列等产品，生产纲领为双班年产6万挂产品，产能可提升至年产10万辆。整条底漆线由杜尔公司设计．采用自行葫芦步进式输送工件。     

浅析水性漆施工对涂装线设备的要求

顺应日益严格的环保法规要求，能够降低VOC排放量的水性漆涂装技术得以迅速发展。据统计．至2007年，欧洲水性中涂漆所占比例为38％．水性面漆所占比例为57％。美国水性面漆使用比例为39％．且这一比例还在继续增长。随着对水性漆工艺研究的不断深入，水性漆的施工窗口不断加宽．施工难度降低，同时水性漆的漆膜质量可与溶剂漆膜相媲美，这些因素均促使水性漆在汽车涂装中的应用越来越广泛。     

塑料保险杠涂装为汽车锦上添花

<正>随着汽车涂装要求的不断提高,保险杠涂装也越来越受到各专业厂的重视。保险杠除了有保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化和表亮化成今后的发展趋势。保险杠是汽车重要的外部装饰件。近些年来,汽车为了轻量化和节能,汽车保险杠作为一种重要的安全装置走向了革新的道路,原有的色母粒着色保险杠已不能满足要求,喷涂保险杠便应运而生。随着汽车工业的发展,各种新型、高档、豪华汽车的问世,对     

新建载货车驾驶室涂装线的机械化输送设备

在现代化的汽车涂装车间里,多种形式的机械化输送设备贯穿于涂装生产的全过程,在完成驾驶室白车身的转挂和储存任务的同时．还必须满足涂装工艺各工序（如前处理、电泳、烘干、涂胶、自动喷涂、中涂和面漆、返修、喷蜡等）的要求（例如按程序动作、升降、变节距、变速等）。涂装线机械化输送设备运行的可靠性和稳定性将直接影响涂装质量和涂装设备的生产效率。     

汽车涂装线电气控制系统的设计

介绍了基于PROFIBUS-DP现场总线的汽车涂装线电气控制系统的构成、硬件组态和控制功能。汽车涂装线电气控制系统控制点多且分散,以西门子S7-300PLC为控制站主机,利用PROFIBUS-DP现场总线技术,将现场I／O站与控制站连接起来,利用WinCC监控组态软件,实现了集中监视与分步控制的系统结构,     

浅谈车身涂装线海外项目的规划与实施

汽车车身涂装线的技术复杂程度很高,涂装厂房及公用动力设施．涂装设备、涂装材料、涂装工艺和涂装管理等将直接影响涂装线的投资与后期运行费用。国内汽车企业在对海外合作项目中新的车身涂装线进行规划时。必须依靠高质量的前期调研、工程设计和施工管理来保证涂装线有合理的投资并降低日后的运行费用。     

水性漆在轿车涂装线上的应用

环境保护和可持续发展已经成为各国在21世纪关注的主要问题,为此,各种新型环保材料在汽车涂装领域获得了日益广泛的应用。从材料、设备、一次性建成和二期预留等多个方面介绍了水性漆在轿车涂装线应用的可行性,并归纳总结了水性漆生产准备中的注意事项。