排气消声器系统消声量的传递矩阵预测

本文介绍了应用电一声模拟系统建立的消声器消声量模型，并用一维平面声波理论所建立 传递矩阵对试验消声器消声量进行预测，其结果基本符合试验数据。     

进气噪声原理的研究探讨与降噪措施

对进气噪声的产生原理进行分析和研究,利用赫姆霍兹谐振消声器的设计原理,设计了适合某车型的谐振腔,降低了进气噪声的声压级。消声降噪效果明显。     

汽车发动机空气滤清器消声特性研究

以某型轿车空气滤清器为研究对象,使用有限元法计算并分析其消声特性.将滤纸看作为吸声材料,利用阻抗管系统测量滤纸的复阻抗和复波数,并将其导人声学软件SYSNOISE中,进而计算出空气滤清器的传递损失.与实验测量结果比较表明,空气滤清器的声学有限元处理方法是合理的.     

法国佛吉亚集团造访深圳阜东洽谈合作

佛吉亚集团是全球领先的汽车配件集团,总部设在欧洲法国,主要产品包括车门内饰,座舱系统,座椅系统,消声系统,保险杠设施和尾气排放系统六大模块。公司在全球27个国家拥有160个生产基地和分支机构,有近6万名员工。其中佛吉亚汽车座椅公司是排名全球第三,欧洲第一的座椅及其配件供应商。佛吉亚公司此次造访阜东,主要就其亚洲地区汽车配件生产项目的涂装设备环节进行深入交流。会后双方表示将就该项目进行更进一步的细节沟通,以期达成强强联合。     

多孔性沥青路面的降噪机理及评价方法

多孔性沥青路面具有排水、抗滑、降噪等功效。是一种值得推广应用的多功能性路面。从多孔吸声和消声降噪两个角度解释多孔性沥青路面的降噪机理,提出采用室内实验与现场测试相结合的方法来评价多孔性路面的降噪性能,对于减少噪声污染具有积极的意义。     

传真件签订运输合同的效力及其运费纠纷案

要点提示 通过传真签订合同是通讯发达时代的常见形式。何为传真的原件,何为传真的复印件,应确立一个可行的标准。在诉讼中,对传真原件证据效力的认定,应参照复印件的标准进行。     

具有副本透明性的分布式文件系统模型的讨论

在所有典型的分布式文件系统中,很多时候一个文件都有备份,也可称为副本、副本（冗余）是分布式系统的一大特色,一些问题,诸如文件内容的一致性,副本如何管理等都是需要解决的,本文提出了一得特的方法,一种基于不同的文件;视图的方法,同时操作系统透明地管理谇副本,并且实现文件内容一致性,还兼顾了效率问题。     

一种汽车普适消声器的分析与实验

排气噪声是汽车的主要噪声源之一,往往比内燃机本体噪声高出10～15dB.使用合适的消声器是控制和降低排气噪声的有效手段,因而对排气消声器的研究越来越成为汽车排气噪声控制的热点.文章从实用性角度和声学原理出发,分析了一种普适性消声器结构及其降噪机理,并通过实验进行了有效验证.     

某款增压发动机的进气系统的消声器设计开发

进气口噪声对整车NVH起着至关重要的作用,影响着驾乘人的直观驾乘感受,进而影响客户心中的整体评价。文章基于某车型进气系统声学性能优化,通过分析进气口噪声基态测试结果,建立了有针对性的消声器设计方案;而后,通过声学仿真对消声器的传递损失进行了初步分析;最后又通过整车搭载对消声器的性能进行了试验验证。结果显示,搭载消声器后的进气口噪声测试结果可以满足声学性能目标,设计过程中涉及的仿真与试验方法具有一定的参考价值。     

发动机进气消声元件设计与声学数值模拟的研究

提出了以声压级差值作为评价发动机进气系统消声性能的指标,并应选择入射声波声压级进行计算,同时施加伞吸声截面声阻抗,以反映进气系统真实的声学特性.考虑到开口端的影响,给出r谐振腔和1/4波长管共振频率理论计算的修正公式,使计算误差降至2%以内.最后对消声元件安装位置的选择进行了相关研究.