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杨立慧 《交通世界(建养机械)》2010,(1)
企业对外的表现从三个纬度:品牌、产品和渠道,而竞争量化最公平的标准就是企业产品的市场占有率。从1999年进入客车市场,玉柴动力从零开始,市场占有率节节攀升。2009年,玉柴客车动力市场占有率达到60%。在客车市场,玉柴客车动力保持了绝对垄断的优势,并持续快速领跑。回顾玉柴客车动力的十年发展轨迹,犹如完美的三级跳。2000年、2003年和2008年,是玉柴客车动力三级跳的节点,也是中国客车飞跃的节点,中国客车动力发展史的三次转折,玉柴都无一例外的抓住了机会,并创造了佳绩,十年,终铸利剑。 相似文献
997.
2010年4月613,一个设计年吞吐能力为500万t的石化码头在天津港南疆港区开工建设。该项目总投资约3.49亿元,中国化工集团是主要投资方。 相似文献
999.
还记得2008年在北京车上展风光无限的路虎概念车LRX吗?现在,它很可能继承揽胜的光荣与梦想,成为量产车型。无论是对LRX本身还是对路虎来说,这可能都是一个机遇,一个可以改变历史的机遇。 相似文献
1000.
姬瓅瓅 《交通世界(建养机械)》2013,(23):58-60
11月,初冬的山东青州,乍寒还暖。《交通世界》记者并来自北京的行业媒体一行,参加了山东山工机械有限公司(简称"山工机械")举办的"2013山工机械全系产品(青州)客户体验日"活动,与山工机械的新老客户一起,参观生产车间、观看样机表演与模拟路况作业,实地感受山工国际化、规范化的管理和山工产品过硬的品质。 相似文献