工业锅炉节能监测分析

根据国家标准《丁业锅炉节能监测方法》GB／T15317—1994的规定,对企业工业锅炉的监测共5项监测指标,其中测试项目4项：分别是排烟温度、排烟处空气过量系数、炉渣含碳量和炉体外表面温度;检查项目1个：即考察锅炉热效率。该标准对这5项监测指标的具体监测方法、计算方法和合格指标都作了详细规定,同时还要求在监测后对锅炉监测结果进行分析评价并提出改进建议。本文试图围绕着五项监测指标,对其作出尽可能全面而深入的分析,努力探讨各项指标与锅炉运行状况之间的关系。某项指标不合格可能反映了锅炉的哪些方面存在问题,应当从哪些方面寻找分析指标不合格的原因,目的是能给大家进行监测分析时提供尽可能的提示,避免挂一漏万。进行监测分析,主要是提出监测结果不合格的原因和问题所在,并提出改进方向和建议,包括以下三个方面：（1）监测指标不合格的原因。     

故障咨询与回复

1别克轿车发动机怠速抖动咨询内容一辆别克GL轿车,发动机怠速抖动严重,而且加速不良。我们用Tech一2专用故障检测仪检查发动机电控系统,结果为进气歧管绝对压力传感器信号电压偏高,约为3.0V,已经超出15V一Zv的范围。测量发动机尾气,CO为0.5%左右,而HC约为1300xl沪,严重     

丰田汽车维修技师培训教程(十二)排除故障的基本法则(Ⅺ)

当汽车重量较大时,燃油消耗也增加。当汽车在平路上以恒定的速度行驶时,车重的增加对燃油消耗的影响不大。但是,当反复启动、加速和爬坡时,车重对燃油消耗的影响很大。 (3)造型的不同(空气动力学) 空气阻力的增大与车速的平方成正比。因此,低速行驶     

船舶消耗臭氧物质管理问题及建议

海事执法人员在船旗国监督检查中,发现部分船舶存在船舶消耗臭氧物质装置与《海上船舶防止空气污染证书》附件内容不一致等违规现象。通过研究MARPOL 73/78公约等相关法规规定,对比国内外对消耗臭氧物质的管控要求,梳理我国船舶检验机构、海事管理机构、船公司、船员等管理主体在船用消耗臭氧物质装置的管理中所承担的工作及存在的问题,从完善法律建设、加强对船舶检验发证的监督管理、严格海事监管要求等方面提出了相应的海事管理建议。     

有效压缩比及再循环废气对直喷汽油机燃油消耗的影响

针对一款2.0 L自然吸气缸内直喷汽油机,通过调整配气相位,试验研究了有效压缩比和外部EGR对发动机燃油消耗的影响.研究结果表明:有效压缩比对燃油消耗率影响显著,降低有效压缩比,能够抑制爆震,改善燃油消耗.试验所选工况范围内,低有效压缩比相对高有效压缩比方案燃油消耗率降低2.7％,热效率提升1个百分点,但低有效压缩比情...     

轻量化技术在现代汽车中的应用

简要介绍了轻量化技术在现代汽车中的应用,包括轻质材料技术、轻量化设计技术以及金属成型方法和连接技术,说明了汽车轻量化的意义及在我国的应用状况。     

基于燃烧模拟降低重型柴油机燃油消耗的研究

为降低某重型柴油机燃油消耗,建立了新的缸内燃烧三维数值模拟模型,对原燃烧室和新燃烧室性能进行了模拟分析,并对新燃烧室进行了参数化分析和试验验证。模拟预测显示,新燃烧室与原燃烧室相比,柴油机在低速全负荷工况和标定工况下的指示比油耗分别降低了1.14%和0.48%,氮氧化物(NO_x)和炭烟排放量均有所降低,且在低速全负荷工况下降幅达79.50%。经过对新燃烧室的参数化分析发现,指示比油耗进一步降低,但炭烟排放效果变差。试验结果表明,新燃烧室在2种工况下的有效比油耗分别降低了0.72%和0.61%,在低速全负荷工况下炭烟排放量降低了68.48%。     

基于灰色关联理论的航空公司节油策略研究

本文对航班飞行过程耗油进行全面的理论分析,针对燃油消耗密切相关的各个影响因素进行具体分析;并对航班飞行前准备、滑行、起动、爬升、巡航、下降等燃油消耗环节开展讨论,总结得出对于耗油各个环节的具体节油策略。同时运用灰色关联理论分析各个阶段的飞行策略及这些策略对航空节油的影响程度,采用取消、合并、重排、简化的ECRS原则,对节油策略进行分析讨论,对节油策略做出改善,达到提升公司效益的目的。     

计算机油耗管理决策系统

本文介绍了计算机燃油消耗管理分析系统，对大量数据进行统计分析之后，提出了车队燃油消耗标准制订的方法和公式，同时提出了驾驶员技术水平和车辆技术状况的评价指标。