东风公司商用车轻量化材料的应用

汽车自身质量的大小是影响燃油消耗的重要因素之一,所以汽车轻量化材料的应用成为发展趋势。实现汽车轻量化、降低燃油消耗、增加载重量、提高运输效率对约占我国汽车产量30%的载货汽车是至关重要的。对载货汽车来说,减轻自身质量不仅降低油耗,还提高了有效载重量,从而提高运输效率,降低运输成本。     

透视德国大众汽车公司新型TSI发动机技术

德国大众汽车公司于2001年推出了直接将燃油以较高压力精确地喷入燃烧室内的发动机燃油分层喷射（Fuel Stratified Injection，FSI）技术，与传统的汽油燃油喷射技术相比，FSI可使发动机的功率提高10％以上，而燃油消耗则至少降低10％。在此基础上，大众公司又把增压技术与FSI技术结合起来，推出了双增压器分层直接喷射（Twincharged Stratified Injection，TSI）技术。TSI发动机融合了高压、分层直喷、增压、精密等诸多现代发动机技术特点，具有高效节能、转矩与功率大、更加环保以及体积小巧、噪声低等性能特点，其外观如图1所示。     

船舶主机使用燃料油的对比分析

某轮燃油轻改重费用上得到很大的节约，但机械损耗和工作量也都相应提高，说明对于某种机型燃油的降级使用是有限度的，为了安全管理，必须科学地进行综合考虑。     

集公共汽车和有轨电车特点于一体的Auto Tram系统

德国一家研究单位于2005年4月8日在其德累斯顿试验场上展示了一种新颖的Auto　Tram试验车，采用橡胶轮胎，燃料电池驱动，电池功率为80kW。这种车具有有轨电车和公共汽车的优点，可运送乘客300人／辆，该18m长关节式试验车，可3辆连挂，总长达56m，由光传感器精确控制在公路划定的线路上运行。此外，还安装了功率为325kW的飞轮储能器（容量为4kWh），Auto　Tram的燃料消耗要比普通的城市公共汽车减少25％，可满足城市运输的要求。     

开车节油"10不要"

良好的节油效果，不仅取决于良好的车辆技术状况，更重要的是由如何驾驶来决定。笔者总结多年来的节油驾驶经验，深深地体会到：科学、技巧及熟练地驾驶，可以降低油料消耗30％左右。     

路基石灰改善土施工简介

针对合徐高速公路第六合同段地理位置的特点 ,通过石灰改善土施工方案的比较 ,确定了一种经济合理的弱膨胀土路基的施工工艺     

岩石掘进机(TBM)刀具消耗预测研究

鉴于刀具消耗费在岩石掘进机（TBM）施工总成本中占有相当高的比重,从刀具消耗的原因入手,采用因果分析图法对各工程数据进行了统计和拟合,得出刀具消耗预测方法,最后结合实际工程从刀具消耗量和费用方面对该方法进行验证。     

现代尾浦船厂接获一艘LPG船订单

11月5日．韩国现代尾浦造船厂宣布，该厂与日本船东公司JXShipping签订了一艘35000立方米的LPG船建造合同。合同中的LPG船全长174米．宽28米．高18米．预计将在2014年7月份完工交付。◎看点：该船建造价格大概为4900万美元，采用节能环保型设计，配备高效内燃机，和同类型的船舶将比，大大降低了燃料消耗。