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451.
452.
周明华 《上海海运学院学报》1996,17(4):52-57
通过对船用低速废气涡轮增压柴油机过量空气系数α的论述,讨论了过量空气系数α在今天大型低速柴油机上的作用和意义,提出了在柴油机运行管理中保持过量空气参数α值最大的基本准则这个新的概念。并且对当前国内外在船用增压柴油机方面的一些先进技术和措施进行了探讨。 相似文献
453.
常丽 《铁道物资科学管理》2003,21(3):58-59
材料消耗过程管理是对材料在施工生产消耗过程中进行组织、指挥、监督、调节和核算,减少不合理的消耗,以达到物尽其用,降低材料成本,增加企业经济效益的目的的过程。在建筑工程中,材料费用占工程造价的比重很大,大约达到60%~70%,因此企业的利润主要取决于节约材料采购成本和降低材料消耗两个方面,尤其是降低现场材料的消耗十分重要。目前,施工现场材料管理仍很薄弱,主要表现在以下几个方面:首先,在对材料工作的认识上普遍存在着“重供应、轻管理”的观念,只管完成任务,单纯抓进度、质量、产值,不重视材料的合理使用和经济实效,而且对现场材… 相似文献
454.
455.
(八)润滑油消耗快润滑油消耗快,是摩托车的较大故障,一经发现应立即检修,以免烧坏火花塞等机件。润滑油消耗快的原因是漏油或发动机烧机油。当发现发动机漏机油时,应更换漏油处的密封垫。发动机烧机油时,从排气消声器中排出黑色烟雾,并有油星,不论在怠速或高速状态都如此。发动 相似文献
456.
《沪东中华技术情报》2003,(2):9-13
本文就如何适应企业重组整合后提高劳动生产率,统一生产工人活劳动消耗的衡量标准,开展QC活动,由此提高了生产效率,降低了单位时间内活劳动消耗。 相似文献
457.
458.
阳建鸣 《现代城市轨道交通》2007,(6):81-84
占JR铁路全部客运量55%的JR东日本客运公司,2004年度的能源消耗为542亿MJ,随之排放的CO2量为239万t,仅占日本全国排放总量的0.2%;其中相当一部分是 相似文献
459.
发动机综合故障常见有以下几类:发动机不能启动、发动机动力不足、发动机工作不稳、发动机怠速不良、发动机高速不良、发动机加速不良、发动机过热、机油消耗过多、机油压力过低、发动机异响等。发动机产生故障的原因十分复杂,一般来说,汽油发动机为油路、电路和机械故障;柴油发动机为油路和机械故障,柴油发动机若启动装置和停车装置采用电气设备操作和控制,也会有电路故障。 相似文献
460.
一、加强信息技术建设、建立燃油消耗的监控平台
自1999年起,中远集装箱运输有限公司(简称“中远集运”)积极开发船舶管理信息系统(SMIS系统),利用计算机实施船舶日常管理,其中就包括船舶燃油消耗管理。2005年,船舶管理信息系统升级,建立了中远集运船舶全球动态监控系统,配套搭建了船舶燃油消耗的监控平台。 相似文献