汽车燃油节约常识

汽车燃油消耗成本在汽车运行可控成本中占有的比例最大。因此，了解和掌握汽车燃油节约措施在汽车运行的经济性方面具有十分重要的意义。下面对几个主要节油措施逐一进行分析。     

DF7C型机车燃油压力表故障原因分析及改进措施

为了提高编组站场的编解能力和调车效率，娄底机务段于2000年下半年配备了8台DR7C型内燃机车，担当站内调车及小运转任务。在运用过程中，发现其燃油压力表的故障率非常高，远远超过其他各类压力表(2000年下半年损坏燃油压力表32块，2001年损坏燃油压力表87块)，造成了极大的材料消耗。     

加强物资管理 降低运输成本

目前，在公路运输机动灵活，水路运输成本低廉，航空运输等优点的冲击下铁路运输部门的发展也遇到了巨大的挑战，以往唯我独尊的“铁老大”的地位荡然无存。要提高铁路运输业的竞争能力，除了窗口单位提高服务质量外，更重要的是最大限度地降低铁路运输成本。就整个铁路而言，基层单位成本控制尤为重要，基     

美国机车制造商致力于降低排放和燃油消耗

简单介绍了美国GE公司和GM公司的EMD为满足当前和未来铁路市场的需要，在改善内燃机车燃油效率、减少排放、提高可靠性和降低运营成本等方面所做的研究开发工作。     

机车段修物资消耗实行动态定额的探讨

通过对近7年来机车段修统计资料的详尽分析、验证，探讨机车段修物资消耗实行动态定额的步骤及方法。     

柴油机气缸动力组的磨损对油气窜缸和机油消耗的影响

对于现代柴油机 ,耐久性是非常重要的。柴油机制造商力图延长大修期 ,而大修期通常受机油消耗率和油气窜缸情况支配。因此 ,理解发动机磨损 ,对气缸动力组动力学性能、对机油消耗率以及对油气窜缸的影响是必要的。本文利用气缸动力组动力学模型探讨气缸动力组部件 (活塞环和气缸套 )磨损的影响。所用的模型可预测磨损对活塞环运动、环间气体压力、油气窜缸等的影响。研究的参数有 :气缸套磨损、活塞环外表面磨损以及活塞环侧平面磨损。对两种不同型式的柴油机分别进行了模拟 ,这两种柴油机的特点明显不同。研究结果表明 ,磨损对两者的影响是有区别的 ,其相应的寿命也是不同的 ,这说明对不同型式的柴油机需要分别进行模拟化工作。模拟结果表明 :第一道环外表面磨损对于保持良好的控油以及油气窜缸控制影响非常明显 ;气缸套磨损是重要的 ,但其影响程度不如活塞环磨损 ;活塞环侧平面磨损对于两种情况均有明显影响