信息技术时代的客车运管如何转型 记全国道路运输客运企业高新技术应用论坛

科技助力海格先行改革开放三十年,中国交通励精图治,建立了高效、安全、适应国民经济发展需要和人民群众出行要求的道路交通运输体系,取得了卓著成就。     

电动轮胎式集装箱门式起重机与节能减排

<正>我国集装箱码头大量使用轮胎式集装箱门式起重机作为堆场作业设备,设计、制造技术成熟,使用维护经验丰富。2006年始,随着国际油价不断飙升,港口企业出于降低燃料消耗成本、提高企业     

LNG运输船的绿色路径

近年来气体运输船总体保持快速发展态势,特别是2008年世界金融危机爆发以来气体运输船市场快速反弹,在船舶建造市场上表现十分抢眼。这种快速的市场发展表现不仅源于需求的高速增长,同时在一定程度上也表现为技术的创新发展促进了市场的     

“油改气”开启绿色航运新时代

据统计数据显示，世界航运业每年要消耗20亿桶燃油，排放超过12亿吨二氧化碳，约占全球总排放量的6％。在我国，物流业石油制品消耗占全国的34％左右，二氧化碳排放量占近20％，而且这一比例仍在逐年上升。     

公共汽车节油之我见

公共汽车节油,首先驾驶员在思想上要重视,要有心.同时,还要注意在安全的前提下节油. 1 出车认真例检节油     

延长车用润滑油使用周期

该项目依据车辆使用条件、运行强度和润滑油的品质差异,选取不同品牌、车型、使用工况的营运客车,进行润滑油不同使用里程的运动粘度变化率、闪点、水分、总碱值、不溶物(铁、铜、铝金属磨损和硅含量)等质量指标的检测分析,在保障车辆正常技术状况的前提下,将发动机换油周期从原先20 000 km(CG级)延长到30 000 km (CI级)；变速器、主减速器齿轮油(GL-5)换油周期从原先的90 000 km或6个月提升到150 000 km或9个月(以先到为准).杭州长运通过延长车用润滑油使用周期,减少润滑油消耗,降低换油频率,节约了车辆维护成本.     

环保

ABB公司宣布，推出了一项船舶能源评估，通过减少船舶能源使用和减少二氧化碳排放。帮助船舶运营方降低燃料消耗和改进环保。     

铣刨料在农村公路中的运用

近年来．各地区的节能减排工作相继取得了积极进展。随着我国高等级公路建设周期的形成．大、中修工程中所产生的路面铣刨料越来越多．在保证工程质量的同时使用铣刨料做基层集料．减少原材料消耗．进而促进节能减排。     

让爱出鞘 INFINITI QX60 2.5 Hybrid

经过十余年混合动力技术研发,英菲尼迪成功造就拥有高效输出、快速响应和低燃油消耗三大优势的高性能混和动力系统,英菲尼迪QX60 2.5Hybrid此次带着性能与燃油经济性完美的结合体来到了口岸城市满洲里。众所周知此次记者体验的英菲尼迪QX60 2.5Hybrid是在《爸爸去哪儿》第二季里面担任＂明星家庭座驾＂的,大号七座SUV,也是这次英菲尼迪QX60 2.5hybrid在节目中明星爸爸们安心让孩子乘坐的大玩具,让英菲尼迪在每一个拥有它的家庭中,让每一个驾驶者可以为家庭充分施展其爱的光芒。     

和SUV说你好 斯巴鲁新力狮

新力狮的出现,让征服郊游路线不再是SUV的拿手好戏,更胜一筹的通过性能和一如既往的运动特性,让这辆另类中级车有了新方向有言道"上得厅堂,下得厨房",也有言曰"上得山道,下得山涧",显然,前一句是形容家中娇妻的老话,而后一句则是我为新力狮下的定义,尽管这看上去似乎让人有些摸不着头脑,但高桥一哉的确在尝试着一种全新的方式,试图让你我他都能接受斯巴鲁跨界产品的魅力。