路面改造期间环境影响评估及用户成本分析

为了解由于公路占道作业对交通产生的影响,本文通过运用PARAMICS这一仿真软件模拟了20km长双向6车道一级公路在旧路面改造过程中三种不同交通负荷下的交通运行状况,并据此分别从环境影响及用户成本两方面定量化分析了公路占道作业给交通所带来的影响。通过定量化分析结果可以发现,在环境影响方面,机动车产生的温室效应及污染物排放随交通量的增长大致呈线性变化;在用户成本方面,公路占道作业致使路段车辆运行速度下降,从而造成一定时间内通过整段公路的所有车辆总燃油消耗减少,而总的用户成本却随交通量的增长呈非线性增加的趋势。     

沥青搅拌设备燃料技术经济

本文主要介绍目前沥青搅拌设备所用燃料种类及技术要求,对公路建设过程中,沥青拌和站广泛使用的燃烧器品牌,燃料消耗经济性做了对比,对油气选择做了进一步的分析。 近年来,随着公路建设市场竞争的日趋加剧,各种施工单位对沥青拌和站燃料消耗或烘干费用的降低追求也在逐步推进。大家都在积极寻找降低成本消耗之途径。目前,沥青搅拌站的燃料选择不外以下几种：轻柴、重油、煤焦油（调和煤焦油）、煤炭、天然气。其经济适用性和燃料选择要求现一一分析。     

基于消耗间断的消耗规律预测方法研究

针对维修器材使用阶段消耗数据存在间断性的低消耗特征,使得预测非常困难的问题,在对消耗数据进行Markov性分析的基础上,引入Monte Carlo仿真技术,构建了基于Markov与Monte Carlo仿真预测模型,在规划仿真流程的同时,结合具体案例,验证了该模型解决消耗数据间断性问题的有效性.     

和SUV说你好 斯巴鲁新力狮

新力狮的出现,让征服郊游路线不再是SUV的拿手好戏,更胜一筹的通过性能和一如既往的运动特性,让这辆另类中级车有了新方向有言道"上得厅堂,下得厨房",也有言曰"上得山道,下得山涧",显然,前一句是形容家中娇妻的老话,而后一句则是我为新力狮下的定义,尽管这看上去似乎让人有些摸不着头脑,但高桥一哉的确在尝试着一种全新的方式,试图让你我他都能接受斯巴鲁跨界产品的魅力。     

MARPOL公约附则Ⅵ新生效内容及应对措施

MARPOL公约附则Ⅵ及其修正案的生效,对船舶的排放控制要求更为严格,文章提出了具体的操作和管理措施.     

均质压燃排放实验研究

更为严格的排放法规,是对国内外发动机设计与改造的巨大挑战。均质压燃(HCCI)作为一种新型燃烧模式,为低排放发动机提供了发展方向,也为内燃机设计提供了广阔视野。本文通过传统柴油机上的HCCI实验,验证了正庚烷的两阶段放热,并研究了进气温度和过量空气系数对HCCI排放的影响。     

KSBA-TYH-2000碳平衡法燃料消耗量检测仪

<正>GB18565《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》、GB/T18566《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》要全面实施了,您准备好了吗?KSBA-TYH-2000具备专业的权威性,为您精准便捷的检测服务提供保障!投威:参与GB/T18566《道路运输车辆燃料消耗重检测评价方法》和交通运输行业标准《碳平衡法汽车燃料消耗量检测仪》研讨、起草和审查工作。专业:昆山佰奥自动化设备科技有限公司、江苏大学、南通市汽车综合     

浅谈欧Ⅵ主要的技术路线

我国确定“十二五”期间氮氧化物的排放作为约束性指标年均减少10%.来自环保部《中国机动车污染防治年报（2012）》的研究数据表明,重型柴油车排放的氮氧化物总量约占汽车总排放量的67.2%,颗粒物排放量的78.8%.国务院办公厅[2013] 12号《关于加强内燃机工业节能减排的意见》中确定了具体目标.2015年的目标是：节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%,内燃机燃油消耗比2010年降低6%～ 10%,实现节约商品燃油2000万吨,减少二氧化碳排放6200万吨,减少氮氧化物排放10%,采用替代燃料节约商品燃油1500万吨.     

警惕物流碳排放转移——访江苏大学管理学院副教授孙立成

在绿色货运领域,大家往往最为关注燃料消耗,而忽略了货品在空间转移过程中产生的碳排放转移效应,而这一环节产生的巨大碳排放量,对应造成的资源浪费与环境污染非常需要一些有针对性的策略应对。