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641.
国内轿车消费需求的进化,使我们正在和国际通行的轿车消费潮流接轨,这对传统的轿车设计理念提出了新的需求。长安铃木“蓝海思维”下的中级车策略,就是要发现这种消费需求进、创造需求,以独特的产品特质和卖点创造“蓝海”。[编者按] 相似文献
642.
一直以来,行业内外不少朋友都在问我同一个问题:中国电动自行车市场到底有多大?最近协会委托北京零点调查公司在全国多个城市展开一次市场调查,根据调查结果分析,预计到2010年中国电动自行车市场拥有量将达4680万辆。这个数字预示 相似文献
643.
644.
消费观念的成熟,是进入汽车社会的重要标志。随着国内近年来汽车消费的逐步增长,汽车不断普及,中国人的汽车消费观念也在潜移默化地转变着,汽车已经不再是炫耀的资本,而成了为人民服务的工具,这也正是越来越多的人心仪SUV和旅行轿车的原因。[编者按] 相似文献
645.
646.
1新的汽车消费政策出台,将有力推动市场经济化进程
新政策有望在今年公布,有关配套细则也会相继出台.根据来自各方面的消息,新政策会向有利于汽车消费倾斜,并用法规的形式把最主要的汽车消费内容涵盖在一个统一的国家政策里面.新政策不但直接影响汽车消费行为,也一定会使汽车生产和流通以及与之相关的很多方面随之发生改变. 相似文献
648.
一、船舶投资决策方案模型的拟定 根据航运市场分析以及船队规划的需求,初步确定所需船舶种类和船型。在此基础上,利用船舶估价模型对拟订的船舶进行船价估算。考虑新造船舶的融资问题,初步选择融资方式,比较各种融资方式的税后融资成本现值,对新造船舶的融资方式进行初选。 相似文献
649.
(上接2002年第8期) 误区六:三厢才是主流车型 传统的轿车车身造型是由三个明显的"厢"组成,即前面放置发动机的发动机舱、车身中间的乘员舱以及车后的行李箱,这种造型称为三厢式车身,即"有头有尾".此外,近年轿车造型上还有一种新风格,即两厢式车身.两厢式轿车的前部与三厢式的前部没有什么区别,作用也一样,不同之处是两厢式轿车将乘员舱近似等高度地向后延伸,把后行李箱和乘员舱合为一体.目前,国内大部分车主偏爱三厢车,认为"有头有尾"才有气派,或者"有头有尾"才吉利.而对于国际流行的两厢式轿车,很多人都冷眼相看,对它说"NO". 相似文献
650.
城市综合消费圈是集商场、办公、娱乐、宾馆及相应附属设施为一体的大型综合建筑。本文对新世界综合消费圈的设计构思进行了理性的分析和总结,结合时代背景和社会需求,从建筑设计构思、建筑空间、立面、交通组织、技术设计等方面进行论述,提出城市建筑综合体的建筑创作观念,力求达到建筑与城市相互融合与促进的效果。 相似文献