全文获取类型
收费全文 | 3094篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 2125篇 |
综合类 | 428篇 |
水路运输 | 360篇 |
铁路运输 | 111篇 |
综合运输 | 88篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 140篇 |
2013年 | 130篇 |
2012年 | 198篇 |
2011年 | 183篇 |
2010年 | 229篇 |
2009年 | 272篇 |
2008年 | 225篇 |
2007年 | 201篇 |
2006年 | 212篇 |
2005年 | 202篇 |
2004年 | 257篇 |
2003年 | 184篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有3112条查询结果,搜索用时 406 毫秒
121.
122.
人们关心房市、股市,同样关心车市。目前,对车市议论较多的有政策要不要介入车市,政策要不要对我国汽车的研发、制造、消费、服务及需求等各方面进行调控,并与市场调节相结合,发挥交互、互补作用等问题。这些问题关系到我国在位居世界汽车生产大国地位后,能否成为汽车出口大国、汽车工业强国。本刊本期刊登3篇来稿,以引起读者关注和兴趣,也期待更多的读者来稿发表自己的见解。 相似文献
123.
124.
125.
"十二五"是杨浦区面临建设国家创新型试点城区的重大机遇和"后世博"可持续开发、和谐发展的新起点。五角场市级副中心和滨江发展带等重点区域的功能将不断释放,城区形态向高端化、集聚化方向发展。"十二五"交通规划中,上海市提出公交出行力争达到"5050"目标,即公共交通出行占市民出行总量的50%,轨道交通客运量占公共交通客运量50%的目标。目前,杨浦区公共交通出行比例为29.4%,低于中心城(外环内)现状公共交通出行比例的34.6%,同时也远低于公交出行"5050"的目标。作为上海中心城区 相似文献
126.
本文从宏观和微观两个方面阐述了消费经济效益评价的,划助有关的数学模型,分析如何评估和引导正确的消费,提高消费的经济效益。 相似文献
127.
随着家庭轿车的普及,汽车消费逐渐成为人们生活中的焦点。因此,每年关于汽车质量以及其他问题而引起的汽车投诉居高不下。2006年,中国消费者协会共收到汽车投诉7761件。其中,质量问题5276件。汽车质量问题在汽车投诉当中仍占据很高的比例。车辆质量问题直接关乎着行车安全,关乎着人们的生命财产安全。 相似文献
128.
129.
130.