应该建立汽车“三包”简易仲裁机制

在汽车“三包”立法听证会上,有的代表提出：“消费者和制造商对产品质量问题意见不一致时,到底听谁的？”目前报道的汽车质量和服务纠纷,都是公说公有理,婆说婆有理,而且各说各的,很难达成一致,任由双方纠结下去,不知何时可以了结。很多案例都是双方疲惫不堪的情况下,不得不各让一步。     

门内人美车靓 门外人多车挤

有人欢喜有人愁。2010北京车展前,沃尔沃因为被吉利收购曾成为业界关注的热点。但这个号称＂与奔驰宝马并列的国际豪华车品牌＂,却在北京车展中＂形影相吊＂。沃尔沃的展台可以说是朴素,车型单薄不说,人气也冷落。而那一头,奔驰和宝马的展台很大、很美、很有气魄,丰富的车型令许多消费者看了又看,流连忘返……唉,沃尔沃一定感叹世界的不公,＂换个东家,真不可同日而语。＂看来,梦想终归是梦想,当太阳照进现实,还是现实最真实……——奔跑的兔子     

消费者买单“宅捷修”

自主品牌为了获取消费者的信任和青睐,也都各自出奇出新,上海汽车2011年就推出了“宅捷修”的服务。老生常谈 钓鱼岛事件争执的愈演愈烈,抵制日货,尤其日系车的呼声越来越高。与此同时,自主品牌汽车趁此机会抢滩国内汽车市场也成为一个有利的机会,这个时候自主品牌是否能够取得民心成为关键所在。     

师恩

正~~     

新兴经济体占全球石油消费量的比重长期上升

石油的主要消费者一直都是发达国家,美国是消耗石油的第一大国,一般占世界石油消费的1／4左右,     

产销再传捷报 一汽-大众第二季度全速前行

·一汽-大众4月份两大品牌共计销售整车106026辆。其中,大众品牌销售72018辆,奥迪品牌销售34008辆;·在刚刚结束的北京车展上,一汽-大众两大品牌携高品质车型亮相,为中国消费者带来了高品质的汽车生活享受;·     

立足产品 稳步发展

过去的一年,宏观经济景气度不佳,国内市场消费者购买力和购买信心指数也急剧下挫,摩托车行业整体产销和利润均呈下滑态势,大家的日子都不太好过。面对严峻形势,隆鑫及时调整产品战略,整合多方资源,有力应对市场挑战。     

JS125-7C骏风S——拒绝平庸 锐利出击

建设摩托推出了一款极富运动活力、深受消费者喜爱的时尚跨骑车,它就是以YB平衡动力技术平台为支撑的JS125-7C骏风S。与国Ⅱ时期的建设骏风相比,骏风S全新设计的外观,局部细节的改进,加上现代时尚流行元素的运用,与时下摩托车消费者渐趋年轻化、追求时尚与动感的趋势紧密地联接在一起,反映了建设新品开发的与时俱进。     

市场惊现假车“新灵动” 轻骑打假维权进行中

伴随着轻骑欧版小踏板摩托车的市场走俏,仿制的假冒产品也开始应运而生。近期。市场上出现了一批名为＂新灵动＂的摩托车,从外观造型上看与轻骑。灵动＂,非常相似。名字也仅多了一个＂新＂字。迷惑了相当一部分消费者。     

我的摩托我做主——中国摩托渐次步入个性化时代

如今,充满个性化元素的产品备受消费者的喜爱,独一无二、标新立异,成为新时代年轻消费群体的亮眼标签。产品的个性化,不仅在服装、日用、电子产品等方面表现明显,在以经典、厚重而著称的钢铁艺术领域——摩托车行业,也日益风靡。在社会个性化的影响下,中国摩托车行业正经历着产业转型升级、产品风格由单一向多元方向发展的演变,个性化消费需求的增长,正推动着中国摩托车行业进入个性化时代。