走进高科技生活：比亚迪思锐

继速锐之后,2013年的比亚迪为我们带来了另一款重量级产品-思锐,虽然没有搭载令人称奇的遥控驾驶技术。但是却拥有了更为全面的配置,可以让更多消费者领略高科技的魅力。     

中国汽车:习惯性作伪

在各方缠斗中,大众中国于2012年5月23日就DSG变速器故障一事再次表态。它计划将DSG变速器的质量担保期延长至10年或者16万公里(先到为准),以此消除市场对其的质疑。不过,大众中国在华的合资伙伴均没有对此正式发声。非公开的信息来源证实,大众在华合资伙伴对大众中国以此种方式解决问题"持有异议"。至于这种异议是什么,耐人寻味。现在,这件事情已经不再是单纯DSG变速器所涉及的技术问题。大凡涉及到此类问题,中国汽车市场会习惯性地转向,查找大众汽车们在国际市场遇到此类问题时的处理方式,然后,再把国外的方式与中国进行对照,以期证明大众们对中国与国际市场的态度之别。在此次事件中,大众汽车于2009年因DSG问题在美国召回之事即被翻了出来。从结果层面,     

别样风采 军人用车面面观

他们是战场上披荆斩棘战场下智慧超群的多面手,它是能应对各种路况,从容实现角色转换的都市SUV,他们是力与美,刚与柔的铁汉柔情,它是动感与激情,柔美与狂野完美结合的经典之作,他们是对待家人、爱人细腻温柔的保护神,它是优雅、舒适,宜商宜家的代表。     

不可盲目追求“五星”

近日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2012年C-NCAP第二批车型评价结果,这是C-NCAP在实行新标准之前最后一批车型。众多自主品牌车型都获得了五星级的评价,在为自主品牌在汽车安全上作出的努力叫好的同时,我也要大煞风景地警惕人们不要盲目追求"五星"评价。     

大话资讯

倡导真生活上海大众斯柯达5周年纪念笔会日前,上海大众斯柯达品牌5周年纪念笔会在上海召开。来自全国各地的数十家媒体的记者,通过参加讨论,观看有关捷克和其首都布拉格的相关影片,深刻体会真实感悟真实生活的品牌理念,感受来自斯柯达的深厚的文化底蕴和创新技术。5年,8倍增长,累计销量74万辆,中国一跃成为斯柯达全球最大单一市场。仅凭晶锐、明锐、昊锐3条产品线就实现这一华丽的转身,不仅说明了上海大众斯柯达在中国的超高人气,也说明了上海大众斯柯达目标家庭定位的精准。未来5年斯柯达将更加注重品牌塑造,继续推行真实感悟真实生活的品牌口号,倡导真爱、真情、真生活的汽车生活方式,还原真实的斯柯达,打造更加符合中国家庭消费者需求的品牌形象,为中国消费者带来更多更有价值的车型产品。     

合资自主,哄谁玩?

近日,东风本田旗下的合资自主品牌车型思铭陷入了换标风波。由于思铭是基于第八代思域研发,而新车销量不尽如人意,于是许多经销商采取为其换标的手段,促进销量,随即,东风本田宣布将会采取强制措施制止这种行为。我们暂且不论换标行为的合法与否,但从这一现象就能看出合资自主中存在的种种不合理。当这些品牌放下身段,用合资自主包装的外表成功抢占市场,博取了大量关注目光的同时,合资自主品牌     

内外兼修——且说上海大众全新帕萨特V6

一壶清茶久飘香,品茶评车亦开怀,欢迎回到新车茶馆。新老车主齐到场,一纸评说在手,买车纠结不再。上期说到日系车东风日产新轩逸,茶馆里热闹非凡,不时有麻辣观点闪现。车坛风云变幻,新车纵横不断,本期茶馆评说素有扎实美名的德系车上海大众全新帕萨特中的一款,它能否扛得起大众扎实的大旗,且说且评且听之。     

车坛动态

一汽-大众全新速腾三亚登陆2012年3月7日,三亚海棠湾海棠广场一改以往的风姿,被浓郁的包豪斯艺术风格所渲染,俨然将游人带入了一场包豪斯现代艺术展。一汽-大众全新速腾,借海棠广场所蕴含的更高、更快、更强之奥林匹克风,抢滩登陆。全新速腾是一汽-大众速腾品牌的全新换代产品,不仅传承了德国大众汽车的传统,更为满足中国消     

自主品牌 品牌忠诚度大调查

上期,《家用汽车》进行的一项调查结果显示,国内消费者的汽车品牌忠诚度偏低,仅有不到10％的消费者在换购新车时仍然选择原来的品牌车型,选择优先考虑原来的品牌车型的消费者占不到20％,但细心的编辑惊奇地发现在这仅有的品牌忠诚度里,自主品牌的消费者对于自己拥有的汽车品牌却相当的忠实,这一点也引起了编辑部的高度重视。于是,2012年10月,《家用汽车》展开了对自主品牌品牌忠诚度的深度调查。     

中国的新能源车忽悠了谁?

中国的自主新能源车叫嚷得最厉害。比亚迪的王传福先生几年前进入汽车圈的时候就说要做电动汽车,并且认为丰田的电池技术不行,通用的电池技术也不成,只有他的电池技术成。当时社会上也有一个观点,就是在电动汽车上我们与世界各大汽车生产企业站在同一条起跑线上。传福同志还