轿车化将成微客主流趋势

“最近,微客消费出现新动向,一些人取消了以前的订单,还有一些人表示要等等看。” 在北京最大的亚运村汽车交易市场,多年销售微客车的李先生告诉记者,“轿车化微客的推出,有望实现微客消费升级,这是造成消费者持币待购的原因。”     

对汽车产品召回的几点意见

<正>日前,国家质检总局起草井公布了《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》,同时向社会各界征求意见,这无疑是一件大好事。至此,汽车召回在国内已经实施了6年,民众和厂家对汽车召回的认识也日渐成熟,而今年初的丰田召回事件引发的业界地震和舆论风     

以低碳名义高贵 BYD F3DM

2010年,国家将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,并选择北京、上海、深圳等5个城市开展私人购买节能与新能源汽车的补贴试点。F3DM作为首批入选《国家新能源汽车推荐目录》的唯一轿车车型,将最先获得国家对新能源汽车的购买补贴。     

酷致尚 Be Cooooooool! MITSUBISHI LANCER EX

东南三菱的翼神上市已经有了一年的光景,凭借其原装进口的动力总成,在EVO的神形兼备,使这辆车深受年轻消费者的喜爱,从这一年间的市场表现来看,还算不错。但仅仅满足现有成绩便固步自封总是不好的,所以东南又针对翼神的1.8L主力车型推出了致尚版,我们在第一时间接到邀请,试驾这款新车。     

车轱辘话:迈锐宝的温柔一刀

"得中高级市场者得天下",基于品牌力和利润额的双重诱惑,国内中高级车市已经云集了20多款车型,有老牌劲旅帕萨特、雅阁、凯美瑞,也有新锐猛将迈腾、索八、致胜,还有一大批期待突破的中坚力量。无论销量多少,这些车型都是车企的心头肉,在产品推广和市场营销上无不是集中资源,殚精竭虑,个个都是毕其功于一役。该想的点子都想过了,该喊的口号也都喊过了,该有的消费美誉度和忠诚度也如刀     

限购怎能解决汽车社会拥堵问题?

十年间,汽车业的兴旺,让中国已经迈入"汽车社会"。但时至今日,汽车社会带来的交通拥堵,环境污染等问题,让广州跟随上海、北京、贵阳的脚步,成为了第四个限购汽车的城市。这个消息突如其来,惊倒一片人。6月30日21时,广州突然宣布将对中小型客车进行配额管理,开始实施时间为7月1日零时。这让市场与消费者们措手不及,为了争     

三人行之AUDI A1 SPORTBACK

1+5=?这是奥迪A1 Sportback留给我们的问题。5个车门无疑更实用,尤其是在后排使用率较高的中国市场,但比起3门版车型,传统的车门结构又丢失了一些时尚与个性。时尚还是实用?理想还是现实?感性还是理性?从来都难以抉择。     

国外电动车进入中国销售难度分析

随着我国《节能与新能源汽车产业发展规划》的出台,提出到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。2013年9月13日,国家四部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,提出了2013-2015年新能源汽车推广应用补助标准,国外如通用、福特、大众、宝马、丰田、奔驰、日产、雷诺、特斯拉等企业纷纷欲将电动车、插电式混合动力车推向中国。     

再尊贵一点——东风日产新世代天籁·公爵

天籁,—直很喜欢这款车的名字,给人—种优雅且静谧的感觉,而东风日产天籁自上市以来,它的大空间、高配置及低油耗也让它获得了良好的市场表现。但中高级车的市场永远是竞争最为激烈的,东风日产在推出新天籁数月后,又引入了新世代天籁·公爵。公爵版车型简而言型,蹦茜足更多尊享型的消费者。     

BMW 4肆意横行 宝马4系

宝马4系的上市,会让绝大部分消费者习惯习惯性地为宝马4系将会是一款介于宝马3系以及5系之间的全新产品,事实上,