沃尔沃将研发中国专属车型 在上海开发

目前全球知名豪华品牌如宝马、奥迪以及奔驰等都已在华建立研发中心,打造适合中国市场的车型,同属于豪华品牌的沃尔沃也正在对中国市场进行布局。此前曾有报道称,沃尔沃将以在法兰克福车展发布的Concept Coupe概念车为基础,针对中国市场推出一款名为S100(暂命名)的大型豪华车。而近日,沃尔沃汽车(微博)集团中国区副总裁宁述勇(微博)先生近日向媒体表示"针对中国市场,我     

大阳“载载” 开启商用踏板新时代——首款全能商用踏板车的实用价值新主张

成功的道路从来就不止一条,当一个全新的时代即将来临时,太阳虽照常升起,但一切都已改变。对于踏板摩托车,中国的消费者似乎除了休闲代步和简单购物,对其功能何曾有过非份的要求,顶上天也只是希望外观再时尚一点,油耗再低一点,性价比再高一点。然而今天,当大阳"载载"向你驶来时,这一切都将改变。大阳载载DY125T-28是北易公司针对摩托车的未来发展趋势,通过对国内外客户使用习惯深入调研与分析,充分考虑消费者的需求,以全新的设计理念打造而成,并以其超前     

与前世一刀两断

梅赛德斯一奔驰全新A级车干了一件“大义灭亲”的事情，自此与前两代车型“恩断义绝”。不过对于大多数消费者而言，这无疑是个喜讯……     

戴姆勒携手清华大学建立“可持续交通联合研究中心”

戴姆勒与清华大学举行签约仪式,联合宣布成立"可持续交通联合研究中心"。双方将共同研究及探讨符合中国道路交通特点的可持续交通之路。该研究中心将充分结合戴姆勒在车辆创新方面的长期经验与清华大学在交通科学领域的研究实力,针对中国路面车辆安全和交通信息系统进行深入研究。此举亦进一步彰显了戴姆勒在华拓展本土化研发的重     

蝴蝶效应

"新三年、旧三年,缝缝补补又三年。"对于勤劳俭朴的中国消费者来说,对衣服尚且如此,更不用说被定义为"大宗消费"的汽车了。在201 3年5月1日执行的《机动车强制报废标准规定》,私家车将取消1 5年报废"生死线",改为60万公里引导报废。这对消费者来说或许是一个福音,却也引起了业     

长安铃木锋驭

<正>中国消费者最关注的油耗和配置都是锋驭的产品亮点长安铃木本次的定价策略更是把这辆车的性价比优势发挥到了极致2013年12月23日,长安铃木的全新城市SUV——锋驭在昆明上市。凭借"超低油耗、超高配置、超大天窗"三大核心竞争优势及众多创新科技,锋驭为中国消费者带来了卓越的驾驭体验,而10.98万~15.48万元的定价则让该级别SUV的价格更加趋于合理化,这对于消费者而言是个好消息。按     

2012年度沉浮人生

当持续发酵的“DSG事件”从小概率故障演变成一个波及整个大众品牌消费者的信任危机时，倪凯铭卸任大众中国总裁一事已成定局。从2010年9月接替范安德掌舵中国市场，到曝出“被下课”传闻，倪凯铭到任中国尚不足两年时问。至此，倪凯铭将成为大众在华有史以来时问最短的一任高管。     

“国奥”新成员

一款车型由进口到国产,相信一定会有很多让你纠结的问题。但对于国产奥迪Q3而言,它并没有为了降低价格的门槛而降低品质与配置……卖点与进口奥迪Q3相比,你只需要关心国产奥迪Q3价格的变化就好了!好吧,关于这篇国产奥迪Q3的试驾文章,我更愿意站在一名消费者的角度去写,至于官方介绍中那些华丽的形容词,就统统省去吧!作为一名消费者,我更关心的是国产奥迪Q3除了价格便宜了之外,它与进口奥迪Q3的区别到底在哪?请听我——道来……     

汽车三包终于盼来了

从2001年立法准备算起，在苦等了12年后，中国汽车的消费者终于盼来了汽车三包。虽然8月底、9月初国内大批汽车厂商的“三包抢跑”，有些抢10月1日三包正式实施“正日子”的风头，但这还是一件对中国汽车产业、汽车消费和汽车社会，产生长期、深远影响的大事。     

精品小车

在消费者眼中,5到10万元的小车基本就是代步工具,我们不能过度追求它的做工、性能和舒适性,只要能为车主遮风挡雨,且质量稳定可靠就足够了。而对于20万元以上的小车来说,