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21.
邵笑  田岩 《车时代》2006,(1):80-83
在创造了家用中级轿车的市场神话之后,广州本田雅阁又推出了新的改歉车型。在延续了以往广本雅阁的所有优势之余,广州本田又一次提出了众多的概念,不过无论是更高级,更安全还是更动感,归纳起来都是对消费者提供了更多。[编者按]  相似文献   
22.
文龙 《汽车导购》2006,(11):62-63
看看身边从事汽车媒体的朋友们大多选择大众车作为自己的坐驾,就知道懂车的人是如此看重德系车在品质和性能方面的表现。尽管有些德系新车型的定价可能高出消费者的预期,但是这丝毫没有影响到消费者期待大众公司与世界同步的新车型面市的心情.他们要将最新一代的日、韩、美、欧和德系车型进行充分的比较。  相似文献   
23.
2005年1月17日,一汽轿车MAZDA6 2.0豪华天窗版在北京隆重上市,她的面世,打响了国产轿车市场2005年新车上市的第一炮,同时,也把最受消费者欢迎的2.0黄金排量轿车推向顶级。  相似文献   
24.
《汽车杂志》2005,(2):223-223
四门高尔旋彩终于面世,关于他的争论风烟又起,有人称赞它个性十足,而更多的人则批评它不切实际,上海大众将高尔旧的车型涂上“新衣”,旧貌更新颜意图改变旧款高尔的失败,新改款虽然在色彩方面有着较强的表现力,但始终无法掩饰性能不太出众,在追求外型个性时尚的今天,不知如此改款的高尔又能迎合多少消费者的心。  相似文献   
25.
《车时代》2006,(8):121-121
油价不断飚升,一提起SUV,人们似乎都有些“谈虎色变”的感觉,较高的油耗让许多追求越野刺激的消费不敢触及,但“节油冠军”CEO的销量却在低迷SUV市场“芝麻开花节节高”,在节油方面CEO有什么秘诀呢?  相似文献   
26.
朱广清 《摩托车》2007,(1):32-35
“挣钱不容易,买车别大意,当前摩托车品牌众多,商家都夸自己的车好,极力推荐,想方设法留住顾客。但消费者要买一辆称心如意的好车当然要货比三家,择优而取了。”  相似文献   
27.
读《中国自行车》杂志2005年第二期上王凤和理事长撰写的《依靠技术进步,促进电动自行车健康发展》一文,很有感触。王理事长说:“我再一次声明,本人从没有反对过发展电动摩托车,只是目前发展电动摩托车不能够在没有标准的情况下,借助于电动自行车标准来生产产品,拿这个产品来欺骗消费者”。有人说,“轻摩化”的电动自行车就是轻型电动摩托车,反对电动自行车“轻摩化”,就是反对发展电动摩托车。  相似文献   
28.
张宇 《驾驶人心理》2006,(10):35-35
有调查显示,30%的车辆故障原因是由于消费者不良驾驶习惯造成的,70%的原因则是由于汽车零配件的质量和装配技术等问题引起的,而其中使用假冒伪劣零配件造成车辆机体损害的情况占据大半。  相似文献   
29.
在2000年12月的时候,第一辆国产三厢赛欧正式走下了生产线。当时作为上海通用旗下别克品牌的一员,以相对齐全的配置和实惠的价格得到了众多消费者的认可,许多人都将它亲切得地称为“小别克”。随后推出的旅行款赛欧S-RV,更是以其宽大灵活的行李空间博得了广泛好评。  相似文献   
30.
忍者之争     
消费者需求:它们是来自日系的豪华品牌,一部是主打运动牌的LEXUS雷克萨斯IS300,一部是兼商务与运动于一体的ACURA讴歌TL,似乎是两部车没有交叉点,在品牌宣传方面也互不将对方放在眼里,但是,两者都存在着令人难以取舍的一面,毕竟鱼和熊掌不可兼得,本文将针对两款车型的共同之处与差异性做出评价,让消费者有更为明确的选择。  相似文献   
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