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941.
本文通过对船舶各类固定灭火系统的特性比较,根据规范的要求及经验总结,对不同类型的船舶及其不同的处所的固定灭火系统的选配,提出合理的建议,并对船舶同定灭火系统的检验,总结出检验要点。 相似文献
942.
近几年,随着水运事业的飞速发展,沿江沿海地带造船修船行业也日益繁荣,涌现出许多大大小小的造船修船企业。有些私营船厂为了追求最大的利润。在船舶修造时不按规定选择防火材料,甚至改变船舶防火结构;一些个体船主为了更大程度地利用船舶空间,在修船时,擅自改变船舶舱壁结构,这些私改乱拆行为,对船舶安全构成了重大威胁,一旦某个舱室发生火情,火势控制就十分困难,火灾就会迅速蔓延。因此,加强对这类船舶的消防监督检查刻不容缓。 相似文献
943.
介绍了机车车辆采用消防灭火系统的现状,归纳了自动消防灭火系统在工程应用中的情况,提出了机车车辆采用消防灭火系统的设想。 相似文献
944.
利用先进的现场总线技术和数据采集与监控技术,构建新型的数字化消防自动化系统,对旧的消防系统进行改造,为石化码头的安全生产提供保障. 相似文献
945.
946.
“宝华”轮系山东渤海轮渡有限公司的客滚船。该轮由日本建造,1987年11月27日下水,船长141.75米,型宽20米。型深14.70米,干舷高度8.7米,总吨10910吨,净吨5673吨。船上设有消防泵2台,45.4千克的二氧化碳钢瓶248具。额定旅客人数为725人,船员及工作人员40人。1999年买入,由山东威海船厂改造,2000年10月投入运营。船籍港为烟台。 相似文献
947.
948.
949.
950.
曾国保 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(2):101-102
总容量在500m^3以上的石油库油罐区均应设置固定泡沫灭火系统,要使用低倍数泡沫液;选择泡沫液应综合考虑储存油的性质、泡沫液的保存时间、喷射方式(液上或液下)以及泡沫液废弃后对环境的污染等因素,对原油、重油罐区不宜使用普通蛋白泡沫液。应根据储油罐的形式、油品的性质、泡沫液的种类选择灭火喷射方式。设计中要认真做好系统各组件技术参数的计算、选型,要考虑施工、安装以及现场使用安全、有效、便捷的需要。 相似文献