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171.
一汽生产的M6轿车因其技术先进,性能优异,科技含量高而倍受广大消费者的欢迎,其中最值得称道的一点是M6轿车具备高科技含量的整合型主动制动系统。 相似文献
172.
3.起动喷射控制 在发动机起动过程中,由于发动机转速波动很大,歧管压力传感器(D型EFI)或空气流量计(L型EFI)都难于准确检测歧管压力或吸八的空气量。因此,发动机ECU从其存储器中选择一个适于冷却液温度和发动机速度的基本喷射持续时间,然后,加上进气温度校正和电压校正,以得到实际的喷射持续时间,而不受进气歧管压力或进气量的影 相似文献
173.
随着近年来电子技术的进步,为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加,数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂,一辆充满 相似文献
174.
175.
176.
介绍一种基于城市交通控制系统的实时确定交通网络流量及进行动态个人最优交通分配的方法。车流在每一个交叉路口根据其选择的方向被分成子流。定义入口关联矩阵及出口关联矩阵。通过检测每一周期内进入交叉路口不同方向的流量来获知整个网络的流量分布模式并据此进一步寻找最优路径。 相似文献
177.
178.
北京现代索纳塔轿车上配备了2.7L、V6发动机。其排放控制系统主要由曲轴箱排放控制系统、蒸发排放控制系统和废气排放控制系统组成。 相似文献
179.
180.
对汽车悬架试验台控制系统进行研完。设计振动频率和振动幅值的控制系统,并采用VB6.0编制控制软件,使汽车悬架试验台的频率和幅值能满足实验要求。 相似文献