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201.
202.
203.
《现代城市轨道交通》2011,(6):120-120
德国铁路路网公司在其1号钢轨探伤列车SPZ~1上安装的钢轨表面病害检测系统,首次采用了超声波和涡流组合检测技术,探伤列车装有10个超声波探头和4个涡流探头,能以最高80km/h的速度高精确检测钢轨。检测结果在被称为“透明钢轨”图像上显示,该图像能够以稳定的分辨率显示测试结果。应用超声波和涡流组合检测技术特别适用于对钢轨伤损的分级,能够避免以前因为只用一种检测方法而导致的错误分级。 相似文献
204.
与轮轨交通不同,高速磁浮列车轨道是一种同步直线电机的长定子,其因长距离露天铺设,有可能会出现定子电缆下挂、定子电缆绝缘层破损、铁芯环氧层老化破裂以及定子段间大错牙等故障情况,这些故障将直接影响列车的安全高效运行。为了实现上述故障的快速检测,以磁场为研究对象,对高速磁浮长定子电机及其轨道进行建模,仿真分析上述故障情况下的行波磁场,探讨主漏磁场与故障之间的规律,其中电缆下挂和铁芯环氧层老化破裂故障对应行波磁场的减弱,极端情况下减弱程度为25%;绕组绝缘层破损造成三相短路故障对应行波磁场强度增大近5倍,5和7次谐波也更加明显;轨道不同方向错牙故障对应行波磁场幅值的不同大小变化,当上下偏移3 mm时,变化程度约为10%,这些规律为后续的轨道故障检测工作提供理论依据。 相似文献
205.
介绍了一种新型车载永磁发电机的研制过程。该电机和发动机形成一体,其设计方法有别于常规的发电机。采用电磁场的计算方法,根据静态气隙磁场分布状态调整该电机结构参数;用实际运行状态进行仿真,计算全调速范围内的输出特性,为HEV(混合动力汽车)的动力供应策略选择提供其输出能力Map图。 相似文献
206.
运用电动力学,求解变压器漏磁场的Poisson方程,导出了变压器的漏磁场能与漏电感公式,从而为静电科研中常见的变压器绕制与设计提供了理论依据。 相似文献
207.
磁场与高分子絮凝剂协同强化混凝降铝效能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对目前普遍使用铝盐混凝剂而带来的饮用水中铝含量偏高的问题,首次提出了利用磁场与高分子絮凝剂协同强化絮凝降低铝含量的措施,为此进行了相关实验并进行了机理分析。 相似文献
208.
SS3电力机车牵引电机主极裂纹检测仪研制 总被引:3,自引:0,他引:3
论述了SS3电力机车牵引电机主极裂纹检测仪的基本检测原理,通过样机在现场使用证明,该检测仪完全能够满足牵引电机主极裂纹检测的需要。 相似文献
209.
高强度高电导率材料研究概述 总被引:8,自引:1,他引:8
葛继平 《大连铁道学院学报》2003,24(4):63-70
分析了长脉冲高强磁场导体材料的性能要求-高强度高电导率的结合,探讨了粒子强化材料和复合材料的强化机理和降低电阻率方法,回顾了形变Cu基原位复合材料的研究现状,分析了存在的问题和可能的应用场合. 相似文献
210.
介绍了利用模糊控制技术对现有电涡流测功系统进行二次开发,并且通过MATLAB仿真,证实系统的控制性能有一定提高。 相似文献