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101.
YC6108ZQ型车用柴油机的开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
沈捷  胡平 《汽车技术》2000,(10):7-10
在YC6108ZQ型柴油机基础上,采用废气涡轮增压技术,并对气缸体、曲轴、进排气系统、系统和供油系统等进行了高度改进。改进后的YC6108ZQ柴油机提高了功率、增大了扭矩,同时获得了较低的噪声、排放、低油耗等综合性能指标。通过装车考核,表明该机具有良好的动力性、经济性和适应性。  相似文献   
102.
增压器涡轮叶片设计方法研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
介绍了车用涡轮增压器涡轮叶片的一种新的设计方法。新设计的这种涡轮叶片截面形状为曲线形,叶片端部厚度减小,根部顾度增加,从而提高了叶片的自振频率,减小了叶片转动惯量,改善了涡轮工作的可靠性和发动机的加速性,该设计方法对于实现涡轮叶片的CAD,CAM有实用意义。  相似文献   
103.
本文探讨了涡轮增压器的密封问题,并介绍了性能优越、可靠性良好的低摩擦机械密封装置的研制情况。  相似文献   
104.
本文基于模糊集理论,建立了柴油机增压系统方案的比较与优选模型,用解析化和数量化的手段辅助设计师对涡轮增压系统方案进行合理的比较与优选,通过示例说明了所建立模型的可行性。  相似文献   
105.
1987年底英国铁路投标购买100台60型大功率货运内燃机车。经过激烈竞争,最后由英国Brush机电公司中标。该型机车装用一台Mirrless Blackstone公司的8MB275型柴油机,该机配装一台BBC VTC304型涡轮增压器,而这种涡轮增压器在当时并无铁路应用经验。为此,英国铁路获得了一批几何相似的BBC VTC254型涡轮增压器,进行配机型式试验,试验台耐久试验及装车试验,从而为60  相似文献   
106.
本文首先对单喷咀的射流流场进行了数值计算与实验测试,得出其流场规律,然后采用叠加方法对多喷咀组合射流(即水流加速器)进行了计算与优化研究,并将计算结果与实型设计结果了分析和比较。  相似文献   
107.
俄罗斯内燃机车用柴油机基本上采用具有轴流式涡轮的涡轮增压器。这些涡轮增压器基本上可分成三种形式。文内对这三种涡轮增压器的结构、性能参数及其优缺点作了介绍,并附有TK系列涡轮增压器Д49型和10Д100型柴油机用的涡轮增压器、2THA型二级涡轮增压器组成和机械驱动容积式气机的结构图。  相似文献   
108.
朱国安 《天津航海》1999,(3):22-23,25
涡轮增压器的作用在现代柴油机中所占的地位越来越重要。而涡轮增压器压气机的喘振不仅使压气机达不到预期的增压比,而且会损坏压气机的部件,并导致整台涡轮增压器机损事故。本文从涡轮增压器压气机喘振的产生,船舶运行当中导致涡轮增压器压气机喘振的因素及其相应处理方法着手,对这一现象作简要的论述。  相似文献   
109.
《家用汽车》2011,(7):31-31
说起宝马M家族,你会想到什么,MM5还是M6?今天宝马带来了亲民版的M1,相信它的表现不会让我们失望。德国宝马公司将推出一款双门Coupe性能版1系轿车,M1加装了特别的空气套件,要比普通1系显得更宽,车身高度也有所降低,保险杆等方面进行了更新,并且翼子板更加突出,进气口的造型则有着显著的变化,可以说M1虽然没有M3那般的凶悍,但是相比普通1系的那种中性风格实在要激进了许多。而从车尾的设计也可以看出这种变化来,空气套件显然运动万分,18英寸的轮毂  相似文献   
110.
《车时代》2009,(3):283-283
2010款凯迪拉克SRX拥有全新的设计更加高效率,更多科技元素。 新款SRX会提供两款V6发动机,入门级的是30升的直喷自然吸气版本发动机,最大马力达到260匹。顶级版是2.8升涡轮增压版V6发动机,最大马力达到300匹。两款发动机都匹配6速自动挡变速器,所使用的六速自动变速器是液压版的6T7O,可以在保持高速巡航时减少发动机的转速,  相似文献   
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