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“T”即“Turbo”的首字母。近几年常常会看见车后面有“1.8T”,“2.0T“的字样,这些表示该车装载的发动机是带有涡轮增压系统的。装有涡轮增压系统的汽车由于其特殊的工作原理,不管是在动力方面还是在瞬间提速表现方面都要比其他同排量的车具有优势,所以,带有”T“的汽车越来越多地受到消费的关注。18日,装载具有自主知识产权的1.8T发动机的尊驰和骏捷双双上市,究竟它们会有怎样的优势?其动力性又表现如何呢?随我一起去感受吧。 相似文献
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今年4月16日在底特律举行的PACE颁奖仪式上,博格华纳的汽油机可变截面涡轮增压器因其技术领先而荣获创新奖。另外。博格华纳和保时捷公司因其在涡轮增压保时捷911车型上的成功合作而共同获得了PACE特殊认证奖。获奖的可变截面涡轮增压技术和高效ITM3e^TM全轮驱动技术是欧洲产品项6个最后提名中的2个。[第一段] 相似文献
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大众汽车公司开发的1.4L-TSI双增压分层直喷汽油机代表了当今世界轿车汽油机最新技术水平,该汽油机是全球最先进的汽油机之一。该发动机在开发成功的分层直喷汽油机上进一步采用废气涡轮一机械复合增压最新技术,使该发动机最大功率达到125kW,升功率达到89.29kW/L,(高尔夫原型车1.4L功率为66kW),[第一段] 相似文献
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在2007年6月召开的第四届上海国际发动机及制造技术展览会上,霍尼韦尔集团增压器产品的展示区特别引人注目。可变截面涡轮增压技术(VNT)、双级涡轮增压、钛合金压气机叶轮涡轮增压器……霍尼韦尔带来了很多其在全球范围内的新技术。为此,本刊记者采访了其亚洲市场总监马家杰先生。 相似文献
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495ZLQ柴油机参数匹配与性能计算分析 总被引:2,自引:0,他引:2
利用发动机模拟计算软件BOOST建立了495ZLQ柴油机的计算分析模型,探讨分析了不同增压器型式、排气管结构、压缩比及供油提前角等匹配参数对整机性能的影响,并确定了较合适的匹配参数。对选定的柴油机优化方案进行了标定转速3 200 r/min和最大扭矩转速2 200 r/min下的负荷特性模拟计算分析与试验验证。结果表明,模拟计算结果与试验值较为一致,柴油机性能符合预定的目标,为该柴油机改进设计与试验研究提供理论依据和研究方向。 相似文献
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