全文获取类型
收费全文 | 3239篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 2411篇 |
综合类 | 181篇 |
水路运输 | 343篇 |
铁路运输 | 297篇 |
综合运输 | 9篇 |
出版年
2023年 | 13篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 231篇 |
2013年 | 220篇 |
2012年 | 311篇 |
2011年 | 313篇 |
2010年 | 245篇 |
2009年 | 235篇 |
2008年 | 297篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 117篇 |
2005年 | 130篇 |
2004年 | 111篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 38篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 36篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 5篇 |
排序方式: 共有3241条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
122.
123.
涡轮增压器的作用在现代柴油机中所占的地位越来越重要。而涡轮增压器压气机的喘振不仅使压气机达不到预期的增压比,而且会损坏压气机的部件,并导致整台涡轮增压器机损事故。本文从涡轮增压器压气机喘振的产生,船舶运行当中导致涡轮增压器压气机喘振的因素及其相应处理方法着手,对这一现象作简要的论述。 相似文献
124.
此文对SULZERRND76/155型主机排温过高的原因进行分析,找出问题的根源,提出解决问题的思路和方法,并从管理的角度提出有益的建议,以供同行们参考和借鉴。 相似文献
125.
本文力图从实践的角度阐述船舶主机(柴油机)废气蜗轮增压器喘振时的表现形式,找出其喘振的原因,并介绍了管理过程中对症下药的一些处理措施。 相似文献
126.
127.
128.
129.
130.
看到题目,很多读者都会疑问重重,国内的飞度和高尔夫哪有带"T的车型呢?这不是胡说八道吗?!呵呵,没错,这两辆经过重度改装的车确实配置了带有"T标志的涡轮增压器。它们除了具备酷而炫的外观改装,还有那隐藏在内心深处 相似文献