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《汽车杂志》2014,(1):30-31
Honda猛烈的市场化动作,确实会让人怀疑这间曾经把梦想当作信条的车厂甘于平凡,沦为又一间单纯追求规模效益的车厂。幸好,东京车展前的Type—R原型车展示项目,给我们看到Honda深处的一丝火焰。车展上的s660 Concept可能会被同场展出的NSX Concept比下去,资深一点的车迷可能已经认出它的前辈-20年前的Beat。S660大体上继承了Beat的机械布局:MR(嗯,你没看错,先天优势比FR布局的MX-5更强)以及K-Car级别的0.66L涡轮增压引擎,翻江倒海的加速反应以及令人炫目的技术一概欠奉,却能换来全部掌控于手心的驾驶乐趣以及类似飞度的价格。 相似文献
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<正>1概述通常发动机烧机油主要有以下几个原因:气缸磨损严重;活塞环对口、装反或弹性下降;气门油封老化或损坏,气门导管与气门杆的配合间隙过大,气门导管松动;活塞与气缸壁间隙过大;机油油面过高;曲轴箱强制通风阀损坏和废气涡轮增压器油封损坏或回油管堵塞等。然而上述这些烧机油的原因,一般是指在用车经过长时间的使用,其发动机的配合副,如活塞与气缸、气门导管与气门杆等因磨损配合间 相似文献
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高尔夫在于它的经典,它就是德国大众的精神,经历6代进化和卖出惊人的2600万辆以后,全新的高尔夫6已经如艺术品一样无懈可击,即使有缺陷,但仍让你欣然接受。 相似文献
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外形酷似“蜗牛”的小小涡轮增压器,不仅给引擎发展带来新的机会,而且随着涡轮增压技术的成熟,未来恐怕有“一统天下”的趋势。宝马、奔驰、奥迪这些顶级引擎制造商,在其高档车型纷纷采用涡轮增压引擎,未来如果你想开一辆好车,拒绝涡轮增压将令你可选择的范围大大缩小。 相似文献
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<正>刚刚正式对外发布的升级版保时捷911 GT2,将会成为有史以来速度最快、动力最强的公路车型。给人感觉几乎是一晃而过以后就再也不见踪影的双涡轮增压、水平对置6缸、后轮驱动、峰值功率390千瓦的GT2曾经是这个星球上最强悍的超级跑车,有吃不到葡萄的人甚至戏称它是寡妇制造者。 相似文献
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200.