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一、近10年海盐县船型结构的变化海盐县船舶主要类型有拖轮、驳船、水泥质挂机船、钢质挂机船、钢质落舱机船。自90年代初以来,该县船舶船型结构经历了拖驳逐渐减少、钢质挂机船增势趋稳、钢质落舱机船迅速增长的过程。1990年末,运力规模2138艘、46826载重吨。其中拖驳为285艘、15096吨,占当年运力的32%;钢质挂机船18000吨,占40%;水泥质挂机船占28%。2000年末,运力规模为1257艘、78288载重吨,其中拖驳减至53艘、4056吨,占运力的5%;钢质挂机船运力及所占份额均快速增长,由1990年末的40%(18000吨)增至64%(49284吨);落舱机船更是从无到水运管理… 相似文献
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广州港新沙港区煤炭装船系统原设计有4台生产率为5 0 0t/h的装船机,8台带宽为1m、带速为2m/s的皮带机及1个“二入四出”的分配煤仓,年设计装船能力为32 0万t。系统装船工艺为:斗轮堆取料机→皮带机→分配煤仓→4条皮带机→转载房→4条皮带机→4台装船机。近几年来,广州港煤炭吞 相似文献
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将独立成分分析(ICA)、模糊支持向量机(FSVM)以及三叉决策树相结合并应用于人脸识别.首先对人脸图像做独立成分分析,提取有利于分类的面部特征的主要独立成分,然后在特征空间中,用FSVM和三叉决策树相结合设计人脸分类器.在ORL人脸库上的实验结果表明,该算法能够取得较好的分类效果. 相似文献
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我公司有2台WBZ21型稳定土路拌机。新机使用还不足2个月就发生了1次转子液压泵损坏事故(排除了操作人员使用不当、液压油等原因),使用中还经常出现如下两种故障: 相似文献
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随着科学技术的发展,许多国家的海军展开了水面舰船综合电力推进的研究和应用。阐述了电力舰船的概念,对其优缺点进行比较,对关键设备和技术进行说明介绍。舰船采用综合电力推进具有很多优点,但需进一步减少成本,提高运行效率,提高技术综合程度。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2016,(6):71-75
目前运营时速160 km以下(双箱运输)有砟轨道隧道内轮廓难以满足大型养护机械(特别是大型清筛机)作业空间需求,通过对新建时速160 km以下电气化铁路(双箱运输)有砟轨道隧道的建筑限界、接触网悬挂方式及布置、大型养护机械空间需求、轨道结构形式、侧沟及电缆槽设置等内轮廓影响因素进行综合分析,确定单双线铁路有砟轨道隧道内轮廓控制性尺寸、拟定内轮廓方案,通过对各型内轮廓方案的结构安全性、经济性及施工便利性比较,给出推荐方案,为通用图编制和纳入规范奠定基础。 相似文献
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150.
基于排队系统的城市轨道交通进站检票机配置 总被引:4,自引:1,他引:4
通过对城市轨道交通进站检票机排队系统特征的分析,建立了进站检票机仿真系统.利用该仿真系统可以得出配置不同数量进站检票机时的能力利用率、乘客平均排队长度和平均等待时间等系统运行指标,进而分析进站检票机系统的能力利用、服务水平和成本状况.提出的优化车站检票机配置的计算机仿真方法,可以为城市轨道交通设计、运营部门在确定车站检票机配置数量时提供决策依据. 相似文献