上海日野国IV发动机技压群芳

上海日野发动机有限公司是由上海电气(集团)总公司和日本日野自动车株式会社共同出资组建的发动机制造企业。公司采用日野技术标准和管理模式,专业生产"日野"品牌的P11和J系列车用、工程用柴油机及相关产品。     

废气涡轮增压器的不正当使用

柴油机增压是现代柴油机的发展方向,很多柴油机都配上了废气涡轮增压器,它是利用柴油机排出的尾气为动力源,驱动涡轮旋转以带动压气系统工作,实现对发动机强制增加进气量,以增大柴油机扭矩,提高牵引力,也利于减少污染。但涡轮常处于高温(600℃～800℃)、高速以及润滑不良的条件下工作,如使用不当或未能及时发现故障,就会造成涡轮增压器的早期损坏,甚至报     

环保先锋、动力至尊

TDI、FSI和TFSI究竟在哪些方面具有优势,以至于成为奥迪的看家法宝,就让我细细为您道来。     

疯狂刺猬和大白兔33Ohp涡轮改装高尔夫

对于80后的人来说，有两样东西大家可能还有记忆，大白兔和刺猬SONIC。乍一看两者仿佛没什么联系，但是兔子和疯狂刺猬有个共同点就是跑得飞快！！     

又一个带“T”的

<正>现在流行带"T"的,科鲁兹也来凑热闹。从大众把涡轮增压打入人心之后,现在人人都开始玩"T"了,一时间,进口的、合资的、国产的,大家都挤入T的行列,正值眼下议论排量税的征收政策,带T的车型更受欢迎了。作为普通消费者,无非是想合理避税,在油耗等后期     

上海通用英朗新技术剖析(一)

<正>一、车型简介英朗是上海通用继新君威、新君越、昂科雷之后,基于"全球平台、欧美技术"所推出的又一款车型,出自通用全球Delta平台,车身方面有两厢(HRV)和三厢两款。英朗配备1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,以及1.6T涡轮增压发动机。装备D16手动变速器或GF6自动变速器     

你想咬谁? Zenvo ST1

<正>你别以为在这个世界上只有布加迪威航一个马力巨兽,看完Zenvo ST1之后就会发现,原来不用16个气缸和4个涡轮增压器也能做出同样华丽的数据。当然在向你陈述事实之前我觉得有必要对它的嘴进行一番评论。"张那么大,你想咬谁?车头压这么低,嘴还朝着地,跑起来你不吃土啊?"你不会觉得我这种评价     

电控单体泵为适合我国商用车国Ⅲ技术的重要选择之一

电控单体泵最大优点是结构相对简单,对原型发动机改动少,性能可靠,故障率低,寿命长,维修方便.     

通用与上汽合作研发全新动力系统

新的动力系统包括小排量直喷涡轮发动机和双离合变速箱，预计新发动机的排童将在1．0升-1．5升排量，采用直喷及涡轮增压技术，新款发动机将在燃油经济性上有突破。与新发动机同时研发的还有双离合变速箱，