首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4049篇
  免费   17篇
公路运输   2835篇
综合类   232篇
水路运输   701篇
铁路运输   259篇
综合运输   39篇
  2024年   7篇
  2023年   40篇
  2022年   56篇
  2021年   62篇
  2020年   53篇
  2019年   48篇
  2018年   25篇
  2017年   61篇
  2016年   53篇
  2015年   102篇
  2014年   257篇
  2013年   250篇
  2012年   371篇
  2011年   359篇
  2010年   283篇
  2009年   286篇
  2008年   346篇
  2007年   159篇
  2006年   129篇
  2005年   146篇
  2004年   144篇
  2003年   123篇
  2002年   87篇
  2001年   61篇
  2000年   69篇
  1999年   44篇
  1998年   59篇
  1997年   49篇
  1996年   48篇
  1995年   41篇
  1994年   28篇
  1993年   46篇
  1992年   51篇
  1991年   43篇
  1990年   30篇
  1989年   46篇
  1988年   2篇
  1985年   1篇
  1975年   1篇
排序方式: 共有4066条查询结果,搜索用时 15 毫秒
381.
对带废气放气阀涡轮增压器的应用分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
涡轮增压器装置废气放气阀,由于其结构简单,成本低,对低速性能有一定的改善效果,尚有一定的市场;但由于其改善的程度有限,可能导致高速性能的恶化,取而代之的是谐振惯性进气增压、可变几何涡轮增压、顺序增压及复合增压等更为优越的系统或多种技术措施的组合。  相似文献   
382.
由于受到大约10年前的港片的影响,Saab9-3在我心目中的定位异常清晰:如果作为一个事业蒸蒸日上的年轻中产阶层,常见的是意气风发的律师或者宅心仁厚的医生,一台Saab 9-3可能是见证你成功的极佳选择。4天工夫,开着这台车,我似乎也感染到了中产阶层的气息。  相似文献   
383.
本文探讨了涡轮增压器的密封问题,并介绍了性能优越、可靠性良好的低摩擦机械密封装置的研制情况。  相似文献   
384.
简要介绍了射流井点降水装置的特点、基本原理以及装置的工艺流程及系统布置。通过效益分析表明 ,使用该装置除具有运行维护安全可靠等优点外 ,还具备明显的经济效益。该装置在工程中实际应用 ,效果良好  相似文献   
385.
综述了荆州长江公路大桥31号主塔水下砼、大体积砼、高标号高泵程砼等各部位不同强度砼配合比设计的基本要求,介绍了砼原材料选择、配合比设计与施工技术,并对砼质量进行了评定.  相似文献   
386.
针对重载工程机械工作泵前后侧板耐磨层易磨损的状况,提出了用钛合金代替原有青铜耐磨层来根本解决这个问题,并研究了加工过程中热加工处理工艺对Ti-6A1-4V热轧厚板超塑性性能及显微组织的影响,以及该合金热轧厚板的超塑性行为的特点,同时观察了不同状态的板材超塑变形前后组织形态的变化特点.  相似文献   
387.
介绍了基于研华PCI-1712高速数据采集卡设计的电控单体泵采集分析系统,分别采集了喷油压力、单 体泵驱动扭矩和燃油低压信号,并对信号进行滤波和计算,获得了单体泵的最大喷油压力及散差、喷油提前角及散 差、峰值扭矩及散差等参数,用于电控单体泵的分析。智能分析软件利用上述数据判断单体泵总成是否合格,并且 报告不合格的因素。  相似文献   
388.
新年的喜庆还在延续,玉柴机器就为商用车界、工程机械领域带来了新的惊喜。2004年2月11日在沈阳召开的新产品发布会上,玉柴机器的4款新型重吨位发动机YC6L、YC6M、YC6A、YC6G引起了相关领域的广泛瞩目。中国机械工业联合会副会长张小虞、中国内燃机工业协会理事长倪宏杰、中国工程机械协  相似文献   
389.
电控单体泵柴油机面向欧Ⅲ排放的调整方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
电控单体泵高压燃油喷射系统具有使发动机达到欧Ⅲ排放标准的潜力,研究在自行开发的单体泵柴油机的ECU上,进行了面向新法规测试规程的标定调整方法研究。指出在满足整机基本性能要求的前提下,对稳态测试循环(ESC)测试方法所指定的工况区,进行更细网格的喷油量和正时的匹配标定工作,并使整个区域内不出现尖点。试验结果表明,整机的气体排放物已达到或接近欧Ⅲ排放标准。  相似文献   
390.
二级增压系统压气机效率的优化策略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对配置在1台重型车用柴油机上的二级增压系统进行了性能研究。结果表明:放气阀开启的二级增压系统存在进气能力不足、压气机效率低的问题;关闭二级增压放气阀后,在中、低转速低负荷工况仅采用高压级增压器,而其余工况借助高压级涡轮旁通阀实现进气压力可调,增压系统压气机效率均可超过60%,且最大进气压力可达334kPa;针对不同工况采用不同增压形式,通过控制涡轮旁通阀开度使二级增压系统进气压力及压比分配得到有效调节,可以改善压气机效率及燃油经济性,为二级增压系统与重型柴油机的性能匹配提供技术参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号