全文获取类型
收费全文 | 2630篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 1385篇 |
综合类 | 332篇 |
水路运输 | 408篇 |
铁路运输 | 476篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 47篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 156篇 |
2011年 | 146篇 |
2010年 | 146篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 131篇 |
2005年 | 144篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 94篇 |
2001年 | 83篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2668条查询结果,搜索用时 250 毫秒
71.
<正>0引言海雾是影响海面能见度的首要因素,当有浓雾发生时,海面能见度将变得十分恶劣,对船舶航行带来很大影响。有证据表明,70%以上的海事事故是在海雾造成的海面能见度恶劣情况下发生的。即使备有雷达、ARPA等现代化导航仪器,船舶仍有发生偏航、搁浅、触礁和碰撞的危险。因此,航海人员应具备相应的水文气象知识,掌握雾的生消规律和天气形势特点,及时调 相似文献
72.
以某隧道出口浅埋段不良地质的塌方、突泥为例,通过原因分析,制定实施方案并现场施工实践。采用洞内帷幕注浆及洞顶地表注浆加固的综合处治方案,取得良好效果。 相似文献
73.
<正>1节油驾驶操作(1)起动车辆首先合上电源总开关,在供电正常下方可起动。(2)起动时打起动机每两次之间应间隔10秒左右,否则会损坏、缩短电瓶和起动机寿命。(3)起动后首先检查各仪表读数是否正常(如机油压力表:怠速时在0.1~0.2之间,水温表:视环境温度而定),在怠速运转3~5分钟后,方可起步运行,否则会因为机油润滑不够造成各零部件损坏。(4)采用一挡起步,起步后尽快换到高速挡(如路面条件允许,尽可能在100米内换完挡,行 相似文献
74.
75.
76.
船用滑动轴承冷却性能数值仿真与实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《舰船科学技术》2015,(12):59-62
滑动轴承是船舶推进系统的重要组成部件,开展滑动轴承工作性能研究对保证船舶正常运行具有非常重要的意义。本文以某型滑动轴承为研究对象,分别建立滑动轴承冷却盘管流动与换热数值模型以及轴瓦流体润滑数值模型。基于UDF技术将流体润滑模型所得到的轴承摩擦热作为边界条件施加在盘管换热器传热模型中,建立滑动轴承冷却盘管流体传热与滑动轴承轴瓦流体润滑耦合数值模型。基于该耦合模型,对标定转速工况下盘管式换热器换热性能进行分析,并与实验数据进行对比。研究结果表明,所建立的滑动轴承流体换热与流体润滑耦合模型具有较好的计算精度,该盘管式换热系统满足设计要求。 相似文献
77.
78.
黄土是一种特殊性土,有诸多不良性质,工程建设中不能直接用于路基填筑,必须改良达到技术标准后方可作为路基填料.本文选取某路基挖方段3个位置的土样,掺入不同剂量(4%、5%、6%、7%和8%)的水泥改良黄土,通过室内试验获得不同水泥剂量改良黄土的变化规律,并对水泥改良黄土路基试验段进行应用研究.结果表明:水泥改良影响黄土的... 相似文献
79.
针对不良天气精准监测和快速响应需求,文章提出构建基于高速公路CCTV系统等机器视觉技术的高速公路不良天气快速响应管控系统,并对系统架构、关键技术和判别指标进行了分析。经建模计算后可知,该系统实现了雨、雾、沙尘三种不良天气下的能见度和降雨量监测。 相似文献
80.
船用水润滑艉轴承由于其节能环保、结构简单和维护便利等优点一直作为船舶推进系统的研究热点。本文主要总结了船用水润滑艉轴承润滑承载特性方面的内容,轴承的润滑承载性能主要通过偏心率、最小水膜厚度、水膜压强和摩擦系数等参数描述。分别说明了工况参数、结构参数、材料参数对轴承承载润滑特性参数的影响,分析了上述三个方面的参数对轴承承载润滑参数的影响规律。其中,工况参数包括负载、速度、温度等,结构参数包括间隙、长径比、轴承直径、导水槽结构等方面,材料参数主要为材料的弹性模量和泊松比等。本文可以对船舶水润滑艉轴承的研究工作提供参考。 相似文献