做调味品运输,关键要算经济账

疫情期间,消费者在家烹饪频率增加,调味品运输行业也随之迎来了新增长. 翟先生是一家国内著名调味品品牌在北京区域的代理经销商,肩负着将品牌总部生产的各类型调味品配送至北京各大批发市场的重要职责.随着市场向好,翟先生的生意越来越红火,可是他却经常愁容满面.     

厦门大金龙

展位号:9A03厦门金龙联合汽车工业有限公司(业界简称为大金龙)成立于1988年12月,专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售。大金龙致力于技术研发,建立了获得国家认定企业技术中心、博士后科研工作站、安全节能试验中心等一流研发和试验机构,集聚600名行业技术精英,不断研发出新技术和新产品。大金龙坚持以市场需求为导向、以用户满意为宗旨的经营理     

世界节能推进技术研发动向

燃油成本高企,“降低能耗、缩减成本”已成为当前船舶行业的主旋律之一。在各种节能减排、降低油耗的方法中,对于螺旋桨和推进器的改良被公认为是一种长久之计,特别是结合减少船体阻力的方法效果更为显著。目前,各类节能推进技术．主要集中于改善螺旋桨进流、改善桨叶所受压力、减少桨叶表面摩擦力、更多利用本不能被利用的能量、改善传动轴系。     

声音

和谐劳动关系是港口行业发展的“稳压器”,淡水河谷敦促中国解除Valemax禁令存在误报,干散货运输无法“消化”新增运力,     

声音

和谐劳动关系是港口行业发展的“稳压器”,淡水河谷敦促中国解除Valemax禁令存在误报,干散货运输无法“消化”新增运力,     

税负增一倍物流业协会建议增值税率减半

今年1月1日起在上海启动的营业税改征增值税试点收效似乎并不乐观。物流行业人士判断,相比增值税扩围改革以前,物流业税负几乎增加一倍。     

水运强省看广东

今年3月,广东省政府以“粤府（2012）38号”文,隆重推出了《关于加快内河水运发展的实施意见》,广东省交通运输厅筹划近日召开全省交通系统贯彻落实这一文件精神的推进大会。这是继“国发（2011）2号”文《关于加快长江等内河水运发展的意见》,即内河水运上升为国家战略后,水运大省广东经过一年多时间的充分酝酿,作出的正式响应,并成为正在迈向经济社会全面转型升级的广东战略的一个重要支点。     

行业萎靡温州船王抛锚

“温州船王”抛锚;行业萎靡;苦酒自酿;中小企业更冷;“破船”遇上打头风     

物流业的现实如何改变

针对物流业存在的问题,业内各方给出了很多的解决办法,比如降低减少税费、加强资源整合、转变企业经营模式……然而,现实的改变却并非一蹴而就。对于积重难返的物流业来说,还有很多的门槛需要跨过。成本不断上升,市场价格处于低位徘徊,企业效益下滑,我国物流行业正处于一种高成本、低运费的怪圈。造成这个怪圈的原因有很多不可转移的刚性成本、不合理的税费、不完善的机制体系等等。     

航道文化建设在职工思想政治工作中的作用

思想政治工作历来是我党的优良传统,也是新时期加强职工队伍建设的重要手段。面对十二五期长江航道更快的发展速度和更高的发展要求,职工思想政治工作必须找准切入点,创新工作方法,充分发挥职工思想