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251.
通过对兰州至中川机场城际铁路中川机场站的设计和多方案的论证,探讨如何实现中川机场站综合交通枢纽铁路、航空、公路运输的有机衔接,旅客运输的"零换乘"和"一体化"。研究表明,综合交通枢纽的一体化是我国综合交通枢纽未来的发展方向和目标。  相似文献   
252.
公共交通一体化是长三角一体化战略和高质量发展的必然要求。通过分析长三角地区公共交通相关政策和发展现状,结合京津冀地区、粤港澳大湾区的公共交通一体化发展举措对比,发现长三角地区公共交通一体化发展存在政策体制不完善、区域发展不平衡、基础设施综合衔接不畅等问题。为稳步推进长三角地区公共交通一体化发展,相关政策需完善和有力实施、区域性综合交通枢纽职能需进一步明确,需坚持因地制宜实现机制体制创新。  相似文献   
253.
对舰船总体设计片面的理解不利于舰船总体能力的提升。分析舰船总体的组成要素及分解原则和方法,指出舰船总体设计应以提升舰船能力为根本出发点,在综合能力、相互作用和空间集成三方面发挥顶层牵引作用,强化舰船总体层面一体化设计是历史发展的必然。  相似文献   
254.
国际干散货市场运价回顾及预测 世界经济是影响航运需求的重要因素,随着全球经济一体化进程的推进和金砖四国等新兴经济大国的崛起,世界经济增长周期出现变化。从图1国际干散货市场的晴雨表变化可见,自2000年以来,该指数已经跃升将近5倍。随着世界经济的平稳增长,国际海运需求也不断地提高。目前干散货的三大主要货种需求运量的增长,经济的增长,特别是中国和印度等新兴市场的崛起对资源的大量需求,使得整个干散货市场的繁荣周期被大大拉长。  相似文献   
255.
计算机联锁系统是保障车站通过能力和行车安全的重要信号设备。列车运行控制系统CTCS和分散自律调度集中CTC的快速发展,对计算机联锁系统的进一步发展提出了新的要求,基于这一背景,提出了发展一体化、全电子化、智能化、区域联锁化新一代计算机联锁系统的设想。  相似文献   
256.
257.
在分析厦门港口资源整合的背景及意义基础上,探讨了厦门港资源整合的成功经验,并对进一步推进厦门港港口资源整合提出针对性建议。  相似文献   
258.
齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司(以下简称齐车公司)质量、环境一体化管理体系,是在原有质量管理体系(QMS)的基础上,对照环境管理体系(EMS)要求,对QMS现有管理过程、过程事项、过程要求及其职责进行拓宽补充,使其既符合ISO9001也符合ISO14001标准要求的一体化管理体系。自2003年7月运行以来,实现了以团队形式开展的一体化培训、内审、管理评审和一体化外部审核。与分体式管理模式相比,管理工作效率明显提高,既降低了认证费用,拓展了管理人员的思维空间,也为企业引入职业健康安全管理体系(OHSMS)及其他专业管理体系构建了一个高起点的管理平台。同时,也为企业适应铁路跨越式发展,不断满足客户要求,实现相关方受益,增强内部控制能力提供了有力保障。  相似文献   
259.
港口建设     
《港口科技动态》2004,(8):41-43
中外港航携手建造天津大型滚装码头;浙江省册子岛原油码头获准建设;深圳将进入新一轮港口建设高峰;宁波——舟山港口一体化加速  相似文献   
260.
丁可金  吕伟领  李兵 《船舶工程》2019,41(8):56-60,66
针对实船通风机尺寸较大、安装较困难的问题,提出一种新型离心通风机结构。通过对叶片、蜗壳和电机等通风机关键部件进行一体化融合设计,大大减小设备的尺寸。数值计算和样机试验结果表明,在对尺寸进行优化的情况下,该新型一体化离心通风机的性能满足使用要求,其结构能很好地解决船用电动离心通风机性能需求与尺寸要求之间的矛盾。  相似文献   
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