全文获取类型
收费全文 | 16043篇 |
免费 | 127篇 |
专业分类
公路运输 | 6114篇 |
综合类 | 1527篇 |
水路运输 | 4142篇 |
铁路运输 | 4163篇 |
综合运输 | 224篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 225篇 |
2022年 | 256篇 |
2021年 | 353篇 |
2020年 | 268篇 |
2019年 | 231篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 177篇 |
2016年 | 163篇 |
2015年 | 323篇 |
2014年 | 527篇 |
2013年 | 582篇 |
2012年 | 794篇 |
2011年 | 747篇 |
2010年 | 661篇 |
2009年 | 767篇 |
2008年 | 827篇 |
2007年 | 707篇 |
2006年 | 674篇 |
2005年 | 746篇 |
2004年 | 748篇 |
2003年 | 823篇 |
2002年 | 654篇 |
2001年 | 553篇 |
2000年 | 504篇 |
1999年 | 471篇 |
1998年 | 366篇 |
1997年 | 441篇 |
1996年 | 368篇 |
1995年 | 319篇 |
1994年 | 363篇 |
1993年 | 265篇 |
1992年 | 266篇 |
1991年 | 290篇 |
1990年 | 250篇 |
1989年 | 258篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 50篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
971.
《铁道标准设计通讯》2015,(11):14-17
为了减小中低速磁浮交通单渡线道岔区线路的线间距,降低工程总体造价,研究设计一种小线间距单渡线道岔。详细介绍这种小线间距单渡线道岔设计的完整思路和随动移梁装置、梁端抬轨装置的设计结构,并阐述防止单渡线道岔转动时梁端对接不发生干涉的方法及梁间合理的预留间隙。该设计采用UG软件进行转辙驱动仿真模拟,为中国首条中低速磁浮商业运营示范线工程化设计提供技术保障,为其他新型城市轨道交通制式小线间距道岔的设计提供设计理念和方法。 相似文献
972.
973.
文章分析了长雁8号工程船15 kN液压容缆绞车排绳装置在使用过程中发生故障的原因,提出了改进设计方法,可供同行参考. 相似文献
974.
975.
976.
模糊综合评判方法在船舶主推进装置选型中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
综合考虑船舶主推进装置的效率、费用、可靠性、操纵性与可维修性等各项指标,运用模糊综合评判理论对可供选用的主推进装置型式进行评判,论证并确定船舶最佳的主推进装置型式. 相似文献
977.
《电力机车与城轨车辆》2015,(5):83-85
针对上海轨道交通1号线DA01a型列车风源装置改造换装需求,通过跟车进行实际工况测试及理论计算对比,确定了改造换装的可行性,并在S02T-B1.5风源装置的基础上进行适应性设计,完成了改造换装,积累了此类项目风源装置的改造换装经验。 相似文献
978.
天津港集装箱码头有限公司30.5t岸桥为日本日立公司与上海港机厂联合设计制造,于1986年投入使用。其主卷制动器采用老式的鼓式制动器。此类制动器制动效果差,体积较大,同时制动片的更换、制动器的调整都较为复杂,逐渐被国内港口码头所淘汰。我公司决定对此主卷制动器进行改造,采用电力液压盘式制动器。 相似文献
980.
1 惯性制动器及变频启动装置的工作原理 惯性制动技术自问世以来,已在常规启动的电机拖动装置,特别是大型移动式起重运输设备的行走机构中广泛应用,使用效果良好,其环保节能、动态防风、制动可靠等优异性能得到业界的肯定.大型起重运输设备在电机拖动中采用软启动和变频技术,时下亦成为一种趋势,因为通过采用变频和软启动技术,可较好地解决电机启动中的堵转电流、堵转扭矩和堵转温升的峰值问题.变频技术还可以使电机在机构减速、制动过程中配合制动装置来实现平稳减速、停车. 相似文献