基于FCD和DAB交通信息采集与服务系统研究

城市交通问题日趋严重,交通信息化服务成为了智能交通领域又一热点。基于浮动车（floating car data FCD）和DAB（digital audio broadcasting）的交通信息采集与服务系统,对交通信息数据源、数据处理及信息解码分发至终端等方面进行了研究,阐述了系统总体结构、关键技术、核心算法。该系统通过采集处理、多源数据信息融合、信息发布和信息终端软件开发,采用TPEG（transportprotocol experts group）信息编码技术,编码成二进制码流文件,并传输给DAB数字服务器进行信息分发,进而将交通信息实时传输到移动终端,为出行者提供可靠的、科学的交通信息服务。     

汽车转向技术发展综述

汽车转向系统是驾驶员控制汽车行驶的重要机构,对汽车的行驶安全至关重要。文中从传统的机械式转向出发,详细阐述了助力转向、电控转向及线控转向技术在车辆上的应用及发展趋势。     

军用重型牵引车的AMT液压驱动换挡执行机构

军用重型牵引车在野战下使用条件恶劣．变速器负载大、挡位多、选换挡操纵复杂,大大增加了驾驶员的工作强度,对车辆行驶性能产生较大影响。如果采用电控机械式自动变速器（AMT）,对传统的重型车手动变速器通过电控改进,在车辆基本不改变原车结构和各总成零部件的前提下,将配备手动变速器车辆的离合器操纵总成和换挡操纵等零部件替换为必要的控制和执行机构,     

单泵多马达液压行走系统同步方式与动力学研究

基于地面力学理论和液压传动理论,对采用不同同步方式的单泵多马达液压行走系统的动力学问题进行了研究。建立了行走系统的动力学模型,对比了行走系统的牵引力、速度和传动效率。结果表明:在单泵多马达液压行走系统同步方式中,电子防滑技术的性能优于同步分流和自有分流技术。     

汽车液压制动系统优化设计平台开发

根据企业实际项目需要,通过面向对象的程序设计思想,利用Visual C++开发了汽车液压制动系统计算分析软件。介绍了该软件的功能结构、设计流程等。以某车制动系统设计计算为例,对软件的计算、分析、参数化建模能力进行了验证。该软件平台通过ACCESS数据库,储存了大量经验数据和制动法规来辅助用户设计开发,能够精确计算制动系统的20余项内容以全面分析整车制动性能。     

国机重工(洛阳)有限公司三款新品亮相bauma China 2012

国机重工(洛阳)有限公司自2011年11月成立以来,积极开发新品,极力打造洛阳公司核心竞争优势,2012年上海宝马展即将拉开序幕,届时洛阳公司压路机、矿用车、推土机三款新品将隆重上市。国内最大吨位的智能化全液压双钢轮振动压路机LDD316H,主要适合于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土,干硬性混凝土等材料的压实,也可用于路基工程作业,是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、市政工程及工业场地的理想压实设备。该设备采用国外先进技术及进口关键零部件制造:应用了PLC及CAN总线技术,整机可全智能控     

WZ330型挖装机液压系统的研究与设计

通过介绍WZ330型挖装机液压系统的设计要求和实现的功能,设计了该机型的液压系统,并对液压系统的主要参数进行了计算,最后对主要液压元件进行了选型.试验和应用结果表明:该机的液压系统性能稳定,技术可靠,为挖装机的长期无故障运行提供了重要保障.     

天顺长城2012宝马展发布SP摊铺机

第六届bauma China在上海新国际博览中心盛大开幕之际,作为一家负责任的中央在京国有控股企业,北京天顺长城液压科技有限公司携三款SP系列多功能摊铺机(包括SP160宽幅大厚度摊铺机、SP120/90型摊铺机和SP90R-1E型再制造摊铺机)亮相本次宝马展。行业内众多专家及行业媒体亲临现场,见证与分享了天顺长城三款摊铺机所带来的惊喜。早在2003年,天顺长城就已推出了自主研发的SP120摊铺机。如今,已经系列化的天顺长城SP摊铺机作为高端摊铺机产品,具有卓越     

上海特格bauma China 2012完美亮相

2012年11月30日,为期4天的bauma China 2012成功落下了帷幕。在这4天里,来自全球的工程机械厂家为业内人士呈现了一场别开生面的"视听盛宴"。上海特格液压作为博世力土乐在行走液压领域的销售伙伴,也给大家带来了一场精彩的"感恩"之旅。据悉,上海特格自2009年成为博世力士乐的销售伙伴以来,得到了诸多客户和朋友的支持和帮助。为此,上海特格分别邀请了江苏华通、上海金泰、无锡柳工等重要客户来到展台,在博世力士乐行走液     

重度混合动力轿车限力矩离合器液压系统的压力控制

以重度混合动力轿车为应用对象,根据模式切换过程中限力矩离合器的转矩和平顺性要求,设计了一种静压式限力矩离合器液压系统.建立了系统动态特性方程和基于Amesim平台的液压系统仿真模型,进行了不同离合器回位弹簧压缩量、蓄能器弹簧刚度及初始压缩量条件下的系统动态性能仿真.通过液压系统性能试验,验证了液压系统压力控制的正确性和适用性.