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801.
陶泽民 《交通世界(建养机械)》2010,(14):111-111
节能环保是当前世界科技经济发展的热点课题。6月12日,玉柴股份公司工程研究院开展的旨在考察SCR(后处理)技术对高硫柴油的适用性的《客车柴油机SCR技术中国适应性研究》课题顺利通过专家组验收。来自国家环保部机动车排污控制中心、广东省交通厅、武汉理工大学、华南理工大学、广西大学、广西汽车拖拉机研究所的专家们一致认为,玉柴为SCR技术在中国的应用进行了前瞻性的深入研究,此课题的研究应用了中国市场上常见的高硫柴油和玉柴生产的悍虎润滑油、添蓝还原剂,试验结果证明, 相似文献
802.
803.
介绍了现浇式预应力钢筋混凝土西姚互通匝道桥箱梁施工,提出了在施工中应当注意的一些问题,并以自己多年的技术工作经验,提出了具体的技术对策,可供技术同行参考。 相似文献
804.
805.
《舰载武器(含VCD光盘)》2010,(1):28-36
F-25T型导弹护卫舰的作战系统系中国自行设计,按照使用方泰国海军的需求,作战系统配置了中国、美国、荷兰、德国、英国和法国等多国的先进电子系统和设备,具有国际配套特点,在作战主通道、备用通道的设置、系统接口设计、人/机对话界面设计、可靠性可维性设计、电磁兼容性等方面部达到了更高要求.通过一系列优化设计和艰苦的技术协调,解决了大量关键技术和难点。 相似文献
806.
根据我国的高速公路95%以上的路面均为沥青混凝土或改性沥青混凝土路面课题的研究成果,论述了沥青路面早期病害的原因,指出了我国沥青路面规范的不足,介绍了沥青路面病害因素的分析及预防措施的问题。 相似文献
808.
何文建 《铁道标准设计通讯》2007,(5):56-57
后张预应力现浇箱梁部分设计采用上齿板进行部分预应力的施工,而因设计或施工原因造成齿板处的薄弱,使在预应力施工时造成齿板混凝土的裂缝、崩碎、破碎等质量问题,处理不当将会产生预应力的损失和质量隐患。具体介绍箱梁上齿板加固的方法。 相似文献
809.
客运专线道岔技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
国外高速铁路设计理念以安全性为第一要求,以提高旅行舒适度为首要设计指标。在消化吸收国外先进技术的基础上,结合我国客运专线道岔建设和运营实践,提出我国客运专线道岔技术方案,对250km/h和350km/h客运专线道岔技术特点、道岔的主要设计参数和平面线性、通用性进行了分析,提出客运专线道岔结构中转辙器、辙叉、道岔区轨下基础、扣件系统、转换和锁闭设备的技术性能和要求,并根据试验结果优化道岔设计,推进道岔的升级和更新换代。 相似文献
810.