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361.
水泥改良高液限土工程特性试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对高液限土含水率大、饱和度高、力学性能复杂等特点,通过室内试验研究了不同水泥剂量、含水率以及压实度条件下的水泥改良高液限土的工程特性。结果表明,合理的水泥含量及压实度的改良土无侧限抗压强度和水稳定性系数大;浸水作用会大幅度降低改良土的CBR值,压实度越低,浸水后越容易发生松散破坏,强度越低;合理的水泥用量、含水率以及压实度等能够有效提高改良土的回弹模量,改善路基抗变形能力和强度性能。 相似文献
362.
363.
364.
365.
边际油田水下液滑环总体设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以渤海湾边际油田环境条件和开发特点为基础,通过对"长青号"FPSO的旧液滑环拆解分析和FLUENT流场计算,研究掌握了液滑环腔体设计参数特性。在此基础上,提出水下液滑环设计方案,并对不同腔体截面型式进行计算分析,并对比计算结果。 相似文献
366.
鉴于“液塑限联合测定法”在测定土的界限含水率时,普遍存在操作难的问题,通过大量试验研究,对液塑限联合测定法加以改进,简化了试验操作,具有一定的实用价值,可供试验人员参考使用. 相似文献
367.
液化天然气船液货舱在过去40多年中被两种技术统治,挪威MOSS球罐型液货舱(spherical tank)和法国GTT薄膜型液货舱(membrane tank)。现在,这样的统治格局将被一项LNT A-BOX的创新技术所打破。 相似文献
368.
针对IGC规则和IBC规则中关于液货舱测量装置的要求,对规则中要求闭式测量装置的工作原理、优点和应用实例等方面进行了研究,并对液位遥测系统进行了介绍。 相似文献
369.
370.