EXCEL电子表格在工程中的应用

介绍了利用Office办公软件中的EXCEL电子表格绘制工程级配曲线图以及土的液塑限图的详细作图方法,从而便于广大工程爱好者掌握绘图原理。     

路邦土壤固化剂固化红砂岩试验研究

利用路邦土壤固化剂对四川遂宁地区红砂岩进行了固化试验研究,根据不同固化剂掺入比和不同龄期时固化土的无侧限抗压强度试验结果,结合施工便易性,分析了不同掺入比、龄期对红砂岩固化土强度的影响。试验结果表明:路邦土壤固化剂固化红砂岩的最优掺入比为0.014%,最优掺入比下28龄期固化土的强度约为素土强度的3.49倍。对最优掺入比下的固化土进行水稳定性试验,发现固化土的水稳系数由素土的0提高为0.87,具有了很好的水稳定性。     

高液限土与开挖石方混合料填筑路基实践

结合工程实例介绍了高液限土碎石改良的施工技术,并提出了碎石改良土高液限土的基本原理、施工参数、质量控制及要求,同时对改良的结果进行分析。     

尾矿砂基层路用性能研究

通过对铁尾矿砂及其水泥稳定混合料的路用性能进行试验分析,得出尾矿砂作为路面基层添加材料的配合比设计方案．可为其在道路工程中的应用提供依据。     

低液限粉土路基填筑在大广高速公路中的应用

通过对低液限粉土路基填筑在大广高速公路中的应用,分析低液限粉土的工程特性,总结施工质量控制要点及施工经验。     

水泥砼路面及水稳碎石基层冬季施工技术的应用

引言我国规范明确规定半刚性基层或底基层施工期的日最低气温应在5℃以上,并且规定水泥混凝土施工的摊铺现场连续5昼夜平均气温低于5℃,夜间最低气温低于-3～-5℃时,应该停止水泥混凝土路     

Capillary electrophoresis with inhibited electrochemiluminescent detection for the trace analysis of epinephrine and dopamine

In this paper, a novel electrochemiluminescent (ECL) detection approach was developed for highly sensitive detection of ECL inhibitors based on the ECL inhibition of Ru(bpy)32+/2-(Dibutylamino)ethanol (DBAE) system. A microfluidic ECL detection cell was fabricated to couple with the capillary electrophoresis system, the electrochemical system and the postcolumn injection system. Both Ru(bpy)32+ and DBAE solutions were injected directly to the working electrode surface by a micro-infusion system to obtain a high and stable ECL signal. The performance of this setup was demonstrated by the analysis of two typical ECL inhibitors, dopamine and epinephrine. Under the optimal conditions, the limit of detection (LOD) for dopamine and epinephrine was 50nM and 5nM respectively. The proposed method was also successfully used for the trace analysis of dopamine and epinephrine in human serum samples.     

辛泰、磁东、东莱线限坡改造方案研究

结合既有辛泰、磁东、东莱线现状坡度、自然条件、运输特点及能力适应性,对因该线限制坡度改造从路网协调性、经济性、行车安全性及运输质量等方面进行综合分析比选,得出该线的限坡改造推荐方案,对其他既有线路限坡改造方案研究具有一定的借鉴作用．     

新型单液浆在地铁隧道施工中的应用及适应性分析

在上海上中路越江隧道工程中开发出了一种新型抗剪型同步注浆单液浆材料。该新型单液浆具有大比重、低稠度、高抗剪的特点。采用该种新型单液浆在上中路隧道、上海长江隧道等超大直径盾构隧道的施工过程中,对于控制周围土体变形及隧道的稳定起到了十分显著的效果。该文对该种新型单液浆在上海地铁隧道盾构施工中的应用进行了叙述,并对该新型单液浆在地铁隧道施工中的适应性进行了分析。     

石棉尾矿高速公路水稳基层材料的研究

为了综合利用雅泸高速公路石棉段大量堆积的石棉尾矿,对石棉尾矿用作水泥稳定基层集料的可行性进行研究,开辟一条石棉尾矿综合利用的新途径。对石棉尾矿的基本物理性能和路用性能如表观密度、压碎值、磨耗值等进行分析研究,并对其进行了石棉尾矿水泥稳定基层的配合比设计。研究表明:石棉尾矿的表观密度为2.65 kg/cm3,压碎值小于12%,磨耗值小于23%,完全满足水泥稳定基层集料的基本性能要求。配合比设计结果表明:石棉尾矿水泥稳定基层的最优水泥用量为4%,其无侧限抗压强度达到3.17 MPa,满足水泥稳定基层的要求;对石棉尾矿级配碎石形成机理研究,发现其颗粒呈立方体状,能够形成良好的嵌挤结构。因此得出石棉尾矿具有良好的嵌挤性和适宜的抗压强度,是较好的水泥稳定基层集料原材料。