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昆明至玉溪高速公路是国道213线的一段,全长85.707公里,工程总投资25亿元,由玉溪红塔集团和云南省交通厅以股份制形式共同投资修建,其中玉溪红塔集团占80%的股份,是云南省第一条由企业投资并控股修建的高速公路.昆玉高速公路路基宽为26.5米,设计行车时速每小时80-100公里,设计载重标准为汽超-20,挂车-120,全线共有大桥4座、中桥12座、小桥176座、680米长隧道一处、互通式立交14处,是云南省第一条配套设施完善的六车道高速公路. 相似文献
322.
本文系统地对设计监理的前期准备,设计监理的质量控制,进度控制,投资控制及设计文件的最后验收程度和具体做法,进行了详细论述。 相似文献
323.
324.
新年伊始公布的一份研究报告称,十年来美国的技术和工程类新创公司中,约25%拥有至少一名在外国出生的创始人。该研究为有关特殊专业人员签证的辩论增加了新信息。 相似文献
325.
本文阐述高原地区冻土的工程特性,介绍了在特殊的多年冻土施工环境中路基工程施工的一些加强措施,并就施工中需要注意的一些问题提出见解。 相似文献
326.
经国务院同意,由国家发展和改革委员会、铁道部等国家有关部委和西藏自治区、青海省组成的国家验收委员会,对青藏铁路格尔木至拉萨段工程进行了验收。国家验收委员会对青藏铁路格拉段工程给予了高度评价,赞誉青藏铁路全线建成通车,不仅是中国铁路建设史上的伟大壮举,也是世界铁路建设史上的一大奇迹。 相似文献
327.
一般状态下悬链线方程的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
建立悬链线方程,分析悬链受力及方程的解法,结合实例运用悬链线方程计算锚链参数,完成工程船在具体海况下的锚泊设备选型。 相似文献
328.
329.
南通2006年将投入10亿元建港 总被引:1,自引:1,他引:0
《水道港口》2006,27(2):109-109
本刊从南通港获悉,2006年南通港港口建设投资达10亿元,年内将有7个万t级以上泊位建成投产,7个万t级泊位开工,以确保年底实现亿t大港目标。据了解,为实现亿t大港目标,该港将在首先抓好沿江地区建设的同时,做好海港的开发建设,包括:推进洋口港临港工业区围填和陆岛通道工程,做好1 相似文献
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