交通部牵头整治低质量船舶

为保障水上交通运输和渔业生产安全,保障造船工业的健康发展,4月19日,交通部、国防科工委、农业部、国家安全生产监督管理总局四部委在京召开新闻发布会,决定自4月21日起在全国联合开展低质量船舶专项治理活动,并联合发布了<全国低质量船舶专项治理活动方案>.     

40万吨矿砂船出坞

2011年7月11日，由上船院设计、熔盛重工建造的全球最大散货船——40万Ⅱ屯超大型矿砂船在江苏熔盛重工南通造船基地出坞。巴两驻华大使胡格内及夫人、巴西淡水河谷集团新任行政总裁费雷拉出席新船“淡水河谷中国”（ValeChina）命名及出坞仪式。     

亚洲需求可消化100艘以上VLOC——淡水河谷高管Jose Carlos Matins

1艘Valemax每年可以往返4次．运输约150万吨货物。考虑到淡水河谷出口至亚洲的货物约为2亿吨，那么．市场绝对有能力消化掉这100艘以上VLOC运力。虽然中国的经济预期放缓，但对铁矿石的需求呈现走强趋势。     

三十年间渔民的生活

30年来,渔民的生产工具,从破旧的风帆船,变成了现在能闯外洋的机动渔船。生活,也从单一的海上生活,变成了如今一半时间在海上、一半时间在陆地的居民生活。     

2019年1月生效的航运新规

1)《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》扩大适用范围。为推进国内沿海航行船舶履行((2006年海事劳工公约》,交通运输部对《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》(交海发[2013]442号)适用范围进行了修订,将第二条修改为:“在中国籍国际航行船舶和国内沿海航行船舶上的海员工作和生活条件,适用本办法。军事船舶、公务船舶、渔业船舶、体育运动船艇,以及仅在港区、内河和遮蔽水域及紧邻水域航行、作业的船舶除外。”     

60万艘渔船安全状况堪忧

据统计,中国渔船总数95.76万艘,其中机动渔船50.96万艘。2004年全国共检验渔业船舶32.29万艘,占渔业船舶总数的33.72%。换言之,还有60余万艘渔船,没有被纳入农业部监管之内,安全状况堪忧。全国水上安全,重在渔船。那么,谁为60余万艘渔船安全负责,便成了一个不得不面对的课题。     

我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量均位居世界第一

交通部部长张春贤在5月24日举行的庆祝设立中国“航海日”座谈会上作出表示：目前，我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量均位居世界第一。     

论渔业船队应急反应程序的建设

此文针对我国渔业船队事故多发的现状，提出了渔业船队的安全管理引进ISM（或NSM）规则的管理模式，实施体系化管理的建议。作为第一步，作者提出先从建立渔业船队应急反应程序建设入手，一旦发生危急情况，公司与船舶均可按照应急程序从容应对，把损失减少到最低程度，避免人员伤亡和减少对海洋环境的污染。限于篇幅，文中仅就发生船舶火灾时的应急反应程序建设作了描述，可供渔业单位特别是远洋渔业部门参考。     

石笼护岸结构在斯里兰卡渔业码头的应用

斯里兰卡渔业码头项目普遍采用石笼作为小型码头和护岸的主体结构,石笼结构简单,施工简便,无需大型施工设备,值得推广。