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61.
陈传灿 《筑路机械与施工机械化》2001,18(6):5-6
顶管施工中,控制地面沉降是最关键的技术之一。而影响地面沉积的主要因素之一,是顶进过程中泥土仓内土压力的控制。本文以半盾构油缸为控制对象,通过调节油缸伸缩,最终来控制机头泥土仓土压力大小。经参数计算、数学建模、仿真分析、样机验证,证明效果良好。 相似文献
62.
型钢水泥土组合梁抗弯模型试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
为研究钢-水泥土组合结构的抗弯性能,对这种组合梁的三种形式(“一隔一”、“二隔二”、满堂“)进行模型试验研究。通过对这三种形式组合梁的实验数据处理和分析,提出了三种形式组合梁的组合刚度计算方法。本文对SMW工法的设计计算具有实际的参考价值。 相似文献
63.
64.
本文通过对不同含水量、不同加固料及掺入量、不同养护龄期制成的试件进行室内物理力学性质试验,掌握了水泥土强度的增长规律,确定了软土路基最适合的水泥品种和外掺料,为粉喷搅拌法的设计计算和施工工艺提供了可靠的参数。 相似文献
65.
关于天津港泥沙回淤程度的评价 总被引:2,自引:1,他引:1
关于港口泥沙回淤程度的评价指标与标准,国内、外目前尚无专著文献.依据天津港多年的有关资料,采用“挖泥吞吐比”、“淤强水深比”两个指标,提出了港口泥沙回淤程度的分类标准,并对天津港总体和分区的回淤程度进行了评定. 相似文献
66.
利用遥感图像反射率和实测水深值之间的相关性,建立了动量BP人工神经网络水深反演模型,对缺失的1995年的水下地形资料进行了插补,并利用插补后的1973~2003年南港水下地形资料计算了南港河段的泥沙冲淤量,分析了南港河段等深线和横断面的变化,结果表明BP人工神经网络水深反演模型能反演出研究区的水深分布情况,特别是对水深浅于-5m区域,模型反演效果更好。 相似文献
67.
以蓟汕高速公路某大型鱼塘软基处置为背景,对处置方案进行了比选,确定抛石挤淤+堆载预压+泡沫轻质土联合处置技术。对采用抛石挤淤、堆载预压固结、沉降稳定后填筑泡沫轻质土的施工工艺进行了介绍。通过沉降观测,对置换并堆载后软基的沉降规律进行了分析,并用双曲线法进行数据拟合。结果表明:双曲线拟合法预测工后沉降,与实际沉降结果较为吻合。 相似文献
68.
介绍了某滨海公路爆破挤淤路基工程的爆破施工方案,对路堤堤心抛填技术进行了探讨,分析了应采取的安全技术措施。希望本文对河北省正在进行的曹妃甸建设起到一定的借鉴作用。 相似文献
69.
文章通过深圳机场某工程实例阐述了爆炸软基处理在只能采用水抛填筑的条件下,灵活运用爆炸挤淤的施工机理,改造现有的施工机具,在工程质量、工期和投资等方面取得比较好的效果,可以为相似的工程提供借鉴和参考. 相似文献
70.
结合郑西客运专线水泥土挤密桩处理湿陷性黄土地基的工程实践,介绍客运专线用水泥土挤密桩处理地基的施工方法及工艺,并通过一系列试验检测其处理效果。 相似文献