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11.
<正>为切实贯彻执行《福建省进一步提高口岸大通关工作效率的具体措施》,结合集装箱运输发展的实际情况,厦门港务集团成立口岸大通关专业推进小组,负责该项工作。厦门市实施口岸大通关协调小组的年内目标是:实现出口货物在单证齐全、有效、准确的前提下,口岸整体通关平均时间从原来的3.1个工作日降低到2个工作日以内,进口货物整体通关平均时间从原来的6.5个工作日降到4个工作日以内。为实现该目标,港务集团承诺:(1)码头方面(集团所属的海天码头和海沧港务公司):①平均装卸效率:远洋干线每台桥吊20MOVES/HOUR,近洋航线25MOVES/HOUR,②提、卸箱平均时间:以拖车进卡口为起点,30分钟以内完成。③根据口岸可验单位的要求,在接到调柜指令的下半个工作日,将货柜运抵指定的查验场所,即上午接到指令,下午4:00以前完成,下午接到指  相似文献   
12.
第九届深圳国际汽车展览会将于2005年9月14-18日在深圳会议展览中心(高交会新馆)隆重举行,展会将占用2号及3号展厅,规模更胜往年。展会由中国机械装备(集团)公司主办,中汽对外经侪技术台作公司、深圳市华博展览有限公司、雅式展览服务有限公司、深圳商报承办。  相似文献   
13.
汪传旭 《中国航海》2002,(2):53-56,61
本文提出口岸物流业可持续发展的思想,并系统因果关系图的形式,构建口岸物业可持续发展的模式及其形式,从而提出上海口岸物流业实现可持续发展所应采取的对策。  相似文献   
14.
《专用汽车》2007,(10):28-29
近日,南宁(深圳)承接产业转移合作项目签约仪式在深圳举行,当场签约7个项目,总投资额为37亿元人民币。其中,深圳中集集团专用车有限公司与南宁市高新区管委会签订特种车生产基地项目投资意向书,项目总投资4亿元。  相似文献   
15.
本文以深圳地铁一号线科学馆站的设计为例,介绍盖挖顺作法应用于地铁车站。科学馆位于深圳市中心区深南中路上,该区环境优美、交通繁忙、商业发达、居民密集,地铁车站的施工对该区的影响极大。本站采用盖挖顺作法施工,在保证路面交通、施工安全、车站功能、工程质量以及施工工期等方面均取得了较好的实际效果,并且土建投资得到有效地控制。盖挖顺作法施工时对周边的环境影响小,获得良好的社会效益。盖挖路面系应围绕路面车辆通行能力、施工工序以及临时路面结构受力体系进行设计。  相似文献   
16.
17.
《广东交通》2005,(3):22-22
5月23日,轰动各界并被称为中国民航业最大的一宗产权交易——“深圳航空有限责任公司股权”拍卖,在深圳五洲宾馆举行。10分钟内,两家意向求购者93次举牌,198号牌代表两民营企业,以27.2亿元人民币的价格,成功买下深航65%的股权。  相似文献   
18.
19.
介绍深圳地铁智能收费管理系统及其国产化的实施与成果。  相似文献   
20.
第一条广深高速公路——广州(黄埔)至深圳(南山)高速公路,日前举行试验段开工典礼。副省长佟星、省政协副主席王兆林等出席了开工典礼。这条高速公路设计全长89公里,比既有的140多公里的广深高速缩短约三分之一路程。2009年11月建成通车后,驾车从广州到深圳,将比现在节省半个小时左右。广州(黄埔)至深圳(南山)高速公路设计双向8车道,工程投资总额160多亿元,由广东珠江投资有限公司、东莞市路通投资集团有限公司、  相似文献   
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