劈裂注浆锚固与特大塌方区治理

在对某高速公路隧道特大塌方区地质资料综合分析和实地调查的基础上，选定了一套适用于该特大塌方区治理的总体方案，并作出详细的设计。该方案的实施成功地通过了塌方区，形成了稳定的加固层，经过长期的使用的监测，没有产生位移，表明该技术对类似塌方区治理具有广泛的推广价值。     

水下隧洞全封闭复合式深孔预注浆技术

本文较系统地介绍了在水深３３Ｍ、最小覆层厚１９Ｍ并有６条断层破碎带穿过的水下隧沿施工中所采用了全封闭复合式深孔预注浆技术及施工工艺。     

挖孔桩注浆提高承载力的试验研究

为检验地质断裂带上人工挖孔桩的桩底压浆对提高桩承载力的效果，进行了三根现场模拟桩的静载试验。采用三种方法确定了桩的极限承载力，结果表明，桩底压浆使桩的承载力提高到2倍左右。     

深孔和大管棚注浆在隧道突泥突水治理中的应用

在各类工程中注浆技术的应用十分广泛，其技术本身也日臻完善，本文以广东乳源京珠高速公路洋碰隧道道右线出口突泥突水段治理为工程实例，重点针对深孔和大管棚注浆在隧道突泥突水段治理中的应用及其有关机械、材料，注浆工艺等综合配套技术进行探讨。     

复杂工作面条件下隧道前方地层的加固

本文阐述了针对在复杂地质条件下开挖隧道采用化学注浆的稳固性措施方案。其中重点强调开挖期间遇到的典型土工技术问题，本文研究出了一种用于计算注浆土层要求厚度的分析方法。本文还介绍了达到要求性能的注浆特征和建议的施工顺序，提议施工期间采用有限元分析方法预报隧道动态，在设计开挖支护时采用了这种有限元分析法，预报情况与实际现场量测结果非常相近。     

武广客运专线岩溶地基的注浆加固质量控制

结合工程实例,介绍了客运专线岩溶地段注浆的工艺和方法,对基岩裂隙和岩溶孔洞注浆,封闭土、石表面形成隔水帷幕,提高CFG桩复合地基土承载力,减少地基沉降和不均匀沉降,通过现场原位试验,提出质量控制办法。     

SEW-传动设备(天津)有限公司主厂房地面抬升工程实录

SEW-传动设备(天津)有限公司主厂房,地面板出现了严重的不均匀沉降,影响了建筑结构的主体安全和正常生产。采用适量迭代注浆法,对不均匀沉降的地面板进行了地面注浆抬升,取得了良好的效果。     

搭接式深层搅拌桩基坑护壁技术的应用

国道 2 0 7线雷州市白沙至龙门段一级公路改建项目南渡河大桥扩建 (左幅 )工程施工中 ,综合深层搅拌桩和地下连续墙的原理 ,采用了在特定土质下较小型基坑护壁施工的新技术搭接式深层搅拌桩 ,经实践检验取得预期效果     

浅谈皖赣线硬石岭地区路基塌陷整治工程的施工及效果

本文主要阐述了硬石岭注浆工程施工质量管理中影响注浆效果的施工因素，注浆效果及检查。