路面养护决策支持模块数据接口的研究

许多公路管理部门在为既有的道路基础设施管理系统移植路面养护决策支持模块时常常面临这么一个困惑：一方面，既有的道路基础设施管理系统中拥有大量的历史数据，但这些历史数据往往很难直接被新的路面决策支持模块所引用；另一方面，如若以路面决策支持模块为基础，重新开发一套道路基础设施管理系统，那代价又太大。针对这一现象，本提出通过设计数据接口的模式，将路面养护决策支持模块移植到既有的道路基础设施管理系统中，从根本上解决新、旧系统之间的数据协调问题。     

GB13094《客车结构安全要求》新标准展望

以欧盟2001/85/EC客车指令为蓝本,我国客车结构安全方面的强制性标准GB13094已经开始修订起草工作.面临的主要问题有:     

高速公路通信系统的整合利用初探

章简述了我国高速公路及其通信系统建设的现状，分析了我国高速公路通信系统的特征和功能，提出并论述了以“建立统一的网络通信平台，服务交通信息化”为目标的高速公路通信系统整合的初步设想，并且指出了迫切需要解决的问题。     

经营性收费公路提前终止收费补偿方式的分析研究

经营性收费公路提前终止收费时,政府和投资者作为不同的利益主体,常常基于不同的补偿方式提出差距较大的补偿方案.通过对实践中已出现的主要几种补偿方式所进行的分析,探讨了依据这几种方式所制定出补偿方案存在的问题及其较适用的范围.     

城乡道路客运一体化有关理论问题

虽然很多地方存经济发展规划或交通发展规划中部提出了城乡道路客运一体化这一说法，但是对十城乡道路客运一体化的具体含义一般都没有涉及，也就是说到目前为止，还没有一个确切的广为大家认可的关于城乡道路客运一体化的概念。并且，实践中还有一些意义相关的说法，例如城乡交通一体化、城乡公交一体化、客运城乡一体化、农村客运公交化、道     

我国公路隧道建设中应注意的几个问题

通过对我国公路隧道设计、施工、建设管理等环节中存在问题的分析，提出解决这些问题的方法和措施。     

水泥喷粉深层搅拌桩桩头下沉问题分析及处理

深层搅拌桩进行地基加固有喷粉和喷浆两种方法,设计人员在地基天然含水量大于60%的情况下,从降低地基含水量考虑,常常选用喷粉法.而在地基天然含水量更大的情况下采用此方法,由于流塑状淤泥是在喷粉施工时风压气流的作用下,搅拌过程中因受扰动发生液化,液化的淤泥上涌至地表面,造成桩体范围内淤泥质的减少而桩头下沉.通过施工现场试验,证明改用喷浆法施工的搅拌桩解决桩头下沉问题有效且工程造价变化不大.     

国道324线蜈田岭段改建工程若干路面技术问题的处理

结合国道324线汕头境内改建工程蜈田岭路段加宽的实践,简要总结介绍路面拓宽改建、利用、加高等不同形式的处理,供有关同行参考.     

西部黄土高原区公路交通建设与生态环境保护

根据西部黄土高原区生态环境特征和西部交通建设的特点,提出公路交通建设中面临的主要生态问题,重点对西部交通建设中主要的生态环境问题进行了分析,在此基础上,建议在公路工程建设中应采取的生态环境保护措施。     

秋意浓浓话无锡 朋客相聚谈质量——记2005年电动自行车国家监督抽查质量分析会议

2005年电动自行车国家监督抽查质量分析会议于2005年11月3日至11月5日在无锡召开。国家质检总局、自行车行业协会、自行车检验机构领导、各有关生产企业老总，以及来自各地代表，应邀出席了此次会议。会议的目的是为了通过科学、客观地分析此次国抽中电动自行车所存在的倾向性的质量问题，