浅谈某桥梁支座灌浆料的施工工艺

客运专线目前是国家重点建设的铁路项目,时间紧任务重,如何保证在东北这样恶劣的低温环境下保质保量地架设900 t预制箱梁,成为施工的重要环节,也是关键的环节。针对这一问题,从实践出发,详细说明了低温型桥梁支座灌浆料现场施工方案,并介绍了现场施工中使用的机械设备。为类似冬季施工项目提供了参考,具有借鉴意义。     

冲压机械振动对高铁桥梁及行车动力影响分析

高速铁路桥梁的平顺性和稳定性对运营列车的平稳性和安全性有很大影响。为研究冲压机械产生的外部振动激励对高铁桥梁的影响,首先通过对此机械引起的地面振动进行实测,并结合有限元分析软件,确定最大冲击荷载作用下产生的地面振动及传播至桥墩处的振动;然后通过建立列车-轨道-桥梁耦合动力学模型,将桥墩处的地面振动作为激励输入,分析列车以不同速度通过时车辆、桥梁动力学响应。结果表明:地面冲击振动有限元模型计算结果与实测结果基本相符,验证了模型的可靠性;地面振动对桥梁响应会产生一定的影响,距振源50 m处地面振动对桥梁所产生的影响较距振源80 m处(桥墩处)的大,但对运行车辆的影响很小;随着车速由250 km/h至350 km/h,车辆及桥梁各结构的动态响应均有所增大,但都未超出安全限值。因此,冲压机械冲击作用导致的地面振动对列车-轨道-桥梁系统动态服役性能影响非常有限。     

深水导管架建造方法探讨

文章主要通过比较典型的深水导管架的不同建造方法,得出在现有建造能力的情况下,不同建造方法的效率与优缺点,为将来建造这一类型的导管架提供参考。     

公路桥梁大跨径连续桥梁施工技术的探讨

主要对公路桥梁大跨径连续桥梁施工技术进行论述,并针对桥梁施工管理问题,对大跨径连续桥梁施工技术的基本内容进行分析,且根据笔者多年来的工作经验和相关知识做出以下探讨,希望你给予相关专业读者借鉴。     

桥梁设计及检测方法

随着社会经济的快速发展,道路桥梁建设工程日益增多,但是交通运输业的高速发展以及基础设施建设相对落后,长期运行,人为损坏、老化以及承载力下降问题比较严重,其不利于交通运输网络的长期发展,也会威胁到人民的生命安全。对此,需要采用先进的检测技术对道路桥梁的性能参数进行监测,对设计方案进行优化。试对道路桥梁设计及检测方法进行分析。     

连续梁桥的悬臂浇筑施工技术

对连续桥梁的悬臂浇筑施工进行分析,对其进行关键技术进行探讨。     

关于先简支后结构连续桥梁施工技术的研究思考

对先简支后结构连续桥梁施工技术进行了研究,希望为我国的桥梁建设提供有益的建议。     

桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术

目前,桥梁施工中应用大跨径连续桥梁施工技术过程中存在的问题缺陷,影响了工程建设使用的安全稳定性。为此,以某大桥为例,分析了桥梁工程应用大跨径连续桥梁施工技术的现状,并提出了具体问题优化控制的策略。