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511.
臧俊玲 《交通世界(建养机械)》2013,(21):162-163
随着国民经济的发展,高速公路得到了大力发展.尤其是在“十二五规划”实施以来.高速公路的建设由中部平原地区建设转向中西部山岭地区.高速公路建设过程所面临的地形地质条件以及气候条件都更加复杂化。因此,在高速公路施工的过程中.尽量减少路基的沉降与失稳,是确保公路施工施工质量和使用寿命的关键,本文主要是对路基沉降与失稳产生的原因进行了分析,并且提出了相应的处理措施。 相似文献
512.
内蒙古岛状冻土主要分布在大兴安岭地区,目前当地公路建设正在快速发展,但是冻土公路路基施工一直是公路建设中的难题。对内蒙古岛状冻土地区施工技术进行探索和研究,希望对其他公路建设能够有一定的借鉴作用。 相似文献
513.
本文结合工作实践经验,论述了在公路路基施工中如何合理编排公路路基填筑层次,进一步阐述了对公路路基施工过程进行质量控制的重要作用。 相似文献
514.
王贵宪 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
前言对废旧水泥混凝土路面进行破碎稳固的改造。是通过对水泥混凝土面板破碎和对路基二次冲击压实,消除原来路基脱空、松散等病害,最大程度地防止加铺路面反射裂缝的发生。 相似文献
515.
童云 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
工程概况新疆奎屯至克拉玛依高速公路,起于奎屯市,途经新疆多个生产建设兵团至克拉玛依市,线路全长135km,施工区域范围内存在部分表层软土,分布于K133+470~K134+189.586(终点),土层呈灰-深灰色, 相似文献
516.
针对老路改造中新建路基出现不均匀沉降问题而引起的纵、横向裂缝等病害及新老路基结合部位的处理进行分析研究,并通过老路改造试验段中的应用实例,提出了采用土工格栅处理新老路基结合部的方法. 相似文献
517.
518.
郝静竹 《交通世界(建养机械)》2014,(26):112-113
强夯法对基底的加固处理具有施工简单、工期短、造价不高等特点.越来越多地在工程施工中得到应用。本文以往的施工经验对强夯法在公路工程方面地基处理的经验进行阐述.以期与各位同仁共勉。 相似文献
519.
随着我国社会经济的不断增长,在交通运输方面的投资也日益加大。公路作为构建现代化交通道路的重点设施,其通车里程正在不断增长。但是由于经常受到天气、温度、材料及各种人为因素造成的损害,公路路基难免会出现各种病害,影响路面使用寿命及行车速度,甚至为交通安全带来不利的影响。因此,必须采取有效的公路路基病害的防治措施,保证公路路面通行舒适、顺畅。通过引用某地公路路基病害的整治工程案例来研究有效的路基防治措施。 相似文献
520.
在公路的水毁防治中,合理地选择修复方案,是一个非常重要的环节。一定要根据当地水文地质状况及地理环境,进行综合性的考虑,以确定出最有成效的方案。通过对公路水毁原因的分析,提出公路水毁防治的技术措施和管理措施,为今后的相关工作提供借鉴。 相似文献