碳纤维加劲塑料在桥梁工程中的应用

碳纤维加劲塑料（ＣＦＲＰ）是一种高强、轻质、耐腐蚀、耐疲劳的现代复合材料，随着人们对现代复合材料的不断研究、开发和认识，其在结构工程中的应用将日趋增多。尽管ＣＦＲＰ价格较贵，但若能有效利用其独特的性能，则其经济效益将是显著的。介绍ＣＦＲＰ材料的特点以及在桥梁工程中的几种应用途径。     

基坑工程中m值与被动区水泥土加固宽度的关系

介绍了一种基坑工程实例，并采用位移反分析技术了ｍ值与被动区水泥土加固宽度的关系，可供工程技术人员参考。     

锚栓—钢板法对既有RC结构加固效果的试验研究

作为一种新型钢筋混凝土结构加固方法，锚栓－钢板法与既有的钢板－粘结剂法不同，锚栓－钢板法是在既有构造物上找设锚栓，用其将钢板固定，使构造物与钢板成为一个可共同受力的整体。经过上述一系列试验，确认锚栓一钢板法是一种有效的既有钢筋混凝土构造物的加固方法。     

外包角钢加固柱受载全过程分析

采用有限元法对外包角钢加固的钢筋混凝土柱进行了承载力分析,并将计算结果与试验值进行了比较,二者吻合较好.结果表明本计算模式与程序较为合理.     

厦门海沧大桥西航道桥18号墩11号桩旋喷补强施工

西航道桥１８号墩１１号桩施工时由于卡钻造成孔壁塌坍，钻头埋没达８ｍ，经补救方案比选并经验算，为了增大整体承载的安全系数，决定对钻头至护筒底塌孔部位进行土壤旋喷固结，护筒底以上灌注混凝土，补强结果达到了预期效果，文中主要对旋喷工艺进行介绍。     

喷锚网支护法在边坡加固中的应用

介绍喷锚网支护法的受力分析、设计计算，以及一个应用实例。     

加固滑坡的预应力锚索施工经验

预应力锚索是加固滑坡的新一代技术，针对加固滑坡的预应力锚索施工过程中几个主要工序，结合施工实例，对锚索施工技术及施工要求进行了总结和介绍。     

刚架拱桥的典型病害诊断分析与加固

介绍几座刚架拱桥经过十几年的运营而出现的一系列典型病害,扼要地分析其原因,针对这些病害采用目前比较流行的新型加固材料和方法,分别提出了几种可行的加固设计思路.     

小东江电站左岸边坡稳定性分析及治理措施

为了确定小东江电站左岸边坡体的稳定性状况,以边坡体工程地质条件为基础,对该边坡体的滑坡成因进行分析.通过运用极限平衡法和有限元法计算分析,边坡体可能产生蠕滑失稳,须进行加固治理.经综合比较分析,加固方式采用格构式加固体系更加合理,阐述了方案设计过程及格构梁与锚索(杆)的布置.加固的效果表明,分析计算及加固方案是合理的.     

通向氢燃料未来的桥梁--氢发动机和其混合动力车

在开发氧动力领域，当今国际车坛的主攻方向是燃料电池车并取得了丰硕的成果，新车款不断涌现。从氢能的利用角度看，宝马则认为开发氢发动机更具现实主义。近年来，除宝马在各大车展上率先展示了装载氢发动机的多款轿车外，福特的氧发动机混合动力车和马自达的氢转子发动机跑车也先后推出。这些多种形式氢发动机车的成功开发向人们呈现出氢能广泛利用的美好前景。