全文获取类型
收费全文 | 7116篇 |
免费 | 137篇 |
专业分类
公路运输 | 3745篇 |
综合类 | 3043篇 |
水路运输 | 128篇 |
铁路运输 | 39篇 |
综合运输 | 298篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 155篇 |
2022年 | 194篇 |
2021年 | 231篇 |
2020年 | 119篇 |
2019年 | 142篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 165篇 |
2014年 | 477篇 |
2013年 | 455篇 |
2012年 | 403篇 |
2011年 | 550篇 |
2010年 | 491篇 |
2009年 | 637篇 |
2008年 | 497篇 |
2007年 | 385篇 |
2006年 | 343篇 |
2005年 | 365篇 |
2004年 | 284篇 |
2003年 | 315篇 |
2002年 | 193篇 |
2001年 | 180篇 |
2000年 | 109篇 |
1999年 | 59篇 |
1998年 | 61篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 51篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 20篇 |
排序方式: 共有7253条查询结果,搜索用时 805 毫秒
941.
942.
943.
通过对8种类型沥青混合料、120根梁进行应变控制下的疲劳试验,建立疲劳方程,深入分析几种不同类型的沥青混舍料的疲劳性能,有助于寻找到更适合于沥青路面下面层功能要求的沥青混合料类型。 相似文献
944.
通过采用传统的浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对纤维沥青混合料进行的水稳定性试验发现,这两种方法并不能有效的评价纤维沥青混合料的水稳定性。设计了真空饱水冻融循环飞散试验,以飞散损失和飞散损失速率两项指标综合评价纤维沥青混合料的水稳定性。试验结果表明,该试验方法和评价指标能更好的模拟路面实际情况,并能更有效可靠的评价沥青混合料的水稳定性能。 相似文献
945.
随着交通荷载的不断增加,沥青路面中面层已经成为主要的承载结构层,同时它也是出现车辙比较严重的结构层。为了满足路面结构的竖向受压,并且起到好的粘结层的作用,同时要求其具有很强的高温抗变形能力,故该层宜采用抗车辙的高模量的改性沥青混合料。 相似文献
946.
通过对各种沥青混合料路面的调研分析发现,病害的发生往往不是孤立的,而是几种病害同时发生,损坏的原因也是内外因素兼有,比较复杂,其既与公路建设的管理有关,也与路面结构设计、施工质量控制以及原材料的选用有关,同时也与运营期的合理养护措施、交通荷载及自然环境作用有关。 相似文献
947.
LB-4000C型环保节能式沥青混合料搅拌设备 总被引:1,自引:0,他引:1
陈余良 《筑路机械与施工机械化》2008,25(6):32
LB-4000C型环保节能沥青混合料搅拌设备是无锡华通公司在原有LB系列沥青混合料搅拌设备成熟技术基础上,吸收国内外同类产品先进技术,根据当前市场需求开发的。该混合料搅拌设备获得了国内众多高速公路、机场建设者的信赖,备具有当代国际先进水平的产品。环保节能、质量可靠、操作方便、安装转移快捷。 相似文献
948.
为了对沥青混合料Superpave歇尔设计方法进行比较和分析,采用Superpave方法成型旋转压实试件,进行混合料设计,确定混合料级配和沥青用量,再按照确定的级配制作马歇尔试件,获取2种方法的体积指标以进行对比。结果表明:Superpave及歇尔设计方法2种指标具有良好的对应关系,可在进一步应用中继续进行对比分析。 相似文献
949.
沥青路面微波加热养护施工工艺 总被引:1,自引:1,他引:0
微波加热热再生是指在施工现场用微波加热路面,使可再次利用的旧沥青混合料与新添加的冷新料升温至合适的施工温度,再将乳化沥青喷洒到料里,搅拌均匀,最后摊铺碾压完成养护工作的一种施工工艺。微波加热热再生可根据现场情况决定是否喷洒乳化沥青并确定加入乳化沥青的量等,以便于现场施工控制。可利用的旧料现场再生利用,不可利用的旧料用新料代替。 相似文献
950.
饶永生 《筑路机械与施工机械化》2008,25(10)
根据某普通沥青具有优异的高沥青质、高温性能等特点,在试验路段铺筑的基础上,从原材料性质、沥青混合料设计、运输和摊铺各环节,总结了此种沥青混合料施工工艺方法,现场检测结果表明试验路段性能优良。研究表明应用此种沥青混合料,并在施工过程中加强工艺控制措施,能够铺筑性能优良的道路。 相似文献